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2018款全新三菱帕杰罗V87 实车评测体验

汽车江湖网      2019/12/27 18:21:14      小编体验
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再多的评测也比不上实际感受,汽车江湖小编前往汽车城亲身感受中东版帕杰罗V87。

  今天推荐的是平行进口车纯原装进口中东版 三菱帕杰罗GLS 3.8L三门V87现车。虽然国内三门车型并不算风行,但三菱帕杰罗依旧有着“三门版战神”的称号。 作为硬派越野车,帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬,接近角达到36.6度,也就是说即使车前有个30多度的障碍物,帕杰罗也可以直接越过。此外,25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙、70%的最大爬坡度等,在同级别车型中也比较出色。三菱PAJERO(帕杰罗)的原意是指南美洲的一种山猫,它身体矫健、灵活自如,正如帕杰罗强悍的越野能力那样,所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。

2018款全新三菱帕杰罗V87 实车评测体验

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  内饰方面:中东版原装进口三菱帕杰罗V87的内饰一眼看去就知道是三菱的杰作,与所售的V93内饰如出一辙。虽然加入了桃木与镀铬饰件的装饰,在一定程度上提升了车内的视觉效果与豪华感,但是没有软性材质包裹的它,看上去还是单调了一些。INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱,双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂,采用超选四轮驱动II (SS4-II)系统。虽然对于一款三门版的V87来说,空间方面会比五门版车型降低不少的实用性,但是V87依然可以承担拉货拉人的重担。空间足足的,还是蛮够用的。

2018款全新三菱帕杰罗V87 实车评测体验

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  动力方面:帕杰罗搭载了3.8升V6发动机,其最大输出功率为120Kw/5000rpm,最大扭矩为244N.m/4000rpm。发动机表面没有装饰盖,看上去比较凌乱,但这样有益于散热。另外,帕杰罗的进气口设计的比较高,这样可以提高帕杰罗的涉水能力。

2018款全新三菱帕杰罗V87 实车评测体验

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现车方面:我们从经销商了解到,目前中东版帕杰罗V87现车齐全,颜色可选。

鸣谢车辆提供:天津源翔汽车公司

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