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19款丰田酷路泽4500中东版外观内饰实拍

汽车江湖网      2020/1/11 19:05:23      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次陆巡4500。总体而言,陆巡4500做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

  全新酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老车型,在全球有着很高的关注度,它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性,弱化了硬派强悍的风格,但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品,对于玩越野的兄弟们来说,如果玩过丰田的越野车,就会发现,其它越野车都是浮云;喜欢玩长途穿越的兄弟们,如果玩过D4D V8的柴油4500,就会发现,其它越野车都可以退休了。

19款丰田酷路泽4500中东版外观内饰实拍

  19款丰田酷路泽4500内饰似乎多了不少机关暗器,等待你去探索。整个内饰氛围变得更显豪华质感,传承着“四驱之王”的美誉,内饰的工艺和配置又一次升级了。内部空间非常充裕,液晶屏式仪表的不仅炫丽,更能在有限的区域中显示更多的内容和实现更多的功能。通过采用世领先科技和具有革新性新结构,确保了无论是环保性,还是安全性均属世界顶级的座驾。

19款丰田酷路泽4500中东版外观内饰实拍

  2019款丰田酷路泽4500柴油中东版外观较于老款变化改动不大,依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身,迎面而来绝对难以招架它的霸气,广大的进气格栅,计划时尚的前大灯,圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁,粗豪的进气格栅,豪气却不霸气。车身极具气力感的形状计划,再加上这巨大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出,流线变得加倍锋利,后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田眷属SUV的气魄和风采。

  2019款丰田酷路泽4500是柴油发动机,8速变速箱,但在实际听起来,在高转速下并没有强烈的咆哮。最大马力173KW/3,200rpm,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm,全新升级配备的KDSS动力调节悬架系,在良好路面上可抑制悬架收缩,崎岖道路上则会放任悬架自由伸展。

  2019款丰田酷路泽4500柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别,最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。从青藏高原到澳洲沙漠,从非洲草原到亚马逊河流域,越是让其它汽车头疼的艰险路况,碰上它的可能性就越高。丰田酷路泽4500以其优异的性能向世人证明了它久经沙场的老将的身份,KDSS悬挂技术让兰德酷路泽4500从容应对各种路段.

  2019款丰田酷路泽4500柴油版外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感,先进性”风格进化。实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。宽大的进气格栅,设计时尚的前大灯,圆润的线条一直延伸至车尾,迎面而来绝对难以抵挡它的霸气。内饰方面,2019款丰田酷路泽4500柴油版内饰变化最为显著的非中控台莫属了,不过虽说“显著”倒也仅仅是停留在材质的变化上。全新的黑色钢琴漆与亮银装饰条的组合大大提升了内饰的质感。2019款丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。

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  丰田酷路泽4500整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上,基本都向新的雷克萨斯LX看齐,界面设计非常直观,操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器,能够利用安装在车子四周的四个小摄像头,将路况情形显示在仪表板上的一个屏幕上。

  丰田酷路泽4500技术参数:排气量:4461CC、车辆型号:VDJ200L-GNTNZV、变速箱:6速自动挡、发动机:8缸/双涡轮 /32V双涡轮增压冷却器(D4D)、最大功率:232HP/3200 RPM、最大扭矩:62.7KgM/1800-2200RPM。丰田兰德酷路泽4500把车内环境家居化的趋势发挥到极致。方方正正的中控台布局和宽大的座椅,都与一些硬派的suv

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前陆巡4500现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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