全新2019款中东版雷克萨斯LX570测评

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车中东版雷克萨斯LX570为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，中东版雷克萨斯LX570有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　科技感雷克萨斯LX570每个男人心中都有一个越野梦，都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外，恰好你也能买得起雷克萨斯LX570，那就不妨去买一台。开着他去野外尽情的驰骋，放下城市的压力，去大草原看看。我们所处的地球，不只是有高楼大厦，还有另一番天地。雷克萨斯LX570车型作为雷克萨斯的旗舰车型，可以说是品牌发展历程中最为畅销也是最为赚钱的一款车型，对于这样一款顶梁柱大哥级别，雷克萨斯自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上，所以我们能够看到全新LX570车型，在蜕变中完成了又一次自我的提升。

　　2020加版LX570 21轮 天窗 LED大灯 LED雾灯 加热方向盘 电动调节外观后视镜(可加热 电动折叠 防眩光 倒车自动角度调节 记忆功能 摄像头 后隐私玻璃 前雨量感应雨刷 风挡玻璃除冰除雾功能 行李架 方便进入系统(驾驶室和方向盘自动回应)电子仪表盘 高级真皮座椅 实木内饰 10项电动可调节驾驶员座椅带记忆 8项乘客座椅电动可调节 前排及第二排座椅通风加热 冰箱 巡航 智能卡 高级音响，后娱 蓝牙 360环影 全彩抬显 迎宾灯 脚踏照明 多地形反馈 盲点 车道偏离提醒 雷达测距

　　2020款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

　　动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。20款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

　　越野性能显得尤为重要，雷克萨斯LX570的越野性能源自陆地巡洋舰5700，并在陆巡5700的基础上大幅提升，沿用的非承载式车身，KDSS的升级版AHC悬挂，电控，底盘升降，坦克掉头，蠕行模式等等，这些功能是普通SUV无可比拟的。动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。20款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前中东版雷克萨斯LX570现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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