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2019款中东版雷克萨斯GX460价格解读

汽车江湖网      2020/1/14 8:14:42      小编体验
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很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得,或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的中东版雷克萨斯GX460,我们来到位于天津港保税区汽车城的天津亿圣达汽车,切身体验了一次中东版雷克萨斯GX460。

  配置说明: 19款雷克萨斯GX460高配 .V8 4.6L、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统(KDSS)、中央差速锁、天窗、氙气大灯、LED日行灯、大灯清洗、半苯胺高级真皮座椅、电动座椅主驾带记忆、前后座椅加热、前排座椅通风,智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、4摄像头环影、电动真皮桃木加热方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜(自动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节)。行李架,后拖车钩,运动套件(前后杠银色扰流板、前杠镀铬条、尾门镀铬条、后杠不锈钢饰板,尾喉),冰箱,三排座椅电动折叠,马克莱文森17喇叭音响,7寸双屏后排娱乐,远程摇启,前后雷达,雷达测距,PCS预碰撞系统,BSM并线盲点监测,RCTA倒车侧后方盲点警示,CCS自动爬行系统,MTS多地形选择系统.

2019款中东版雷克萨斯GX460价格解读

  外观上,新款雷克萨斯GX460的车身尺寸与普拉多相差不大,轴距同为2790mm。它依旧使用了纺锤前脸,日行灯已经更换为雷克萨斯最新的样式,整体的造型比普拉多要好看很多,侧面GX460与普拉多几乎完全相同。

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  雷克萨斯GX460拥有灵活、实用的内部空间设计,前、中、后排座椅排布,分别为2+3+2。而第三排座椅,可通过按钮自动折叠放倒。车尾的造型方面,更加的简洁。

2019款中东版雷克萨斯GX460价格解读

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  全新GX460配备的6速自动变速箱具备人工智能换挡科技,能够根据路况及驾驶者操作习惯,智能进行换挡操作,减少不必要的加减挡,增加驾乘平顺性及舒适度。这款变速箱在确保加速性能的同时,相比老款变速箱提升了燃油经济性。通过液-液冷却及气-液冷却,减少了变速箱油的热降解,而用于低温环境下的发动机油加热器则能提升能量利用率。通过增强的动力控制系统及提高行星齿轮轮齿表面精度,这款全新6速变速箱能够提供同级别中顶级的舒适操控感受,宁静、平顺而不乏驾驶乐趣。

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  现款雷克萨斯gx460上市已有7年之久。虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸,在如今的suv市场上GX460依旧略显疲态。作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一

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  GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V-8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩,但是其百公里油耗也相对较为可观,城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

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  内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,GX460还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。

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  尽管经历了年度改款,但是GX460在各个方面的表现都很难满足一辆2017年豪华SUV的需求。不过,它的优点是继承了雷克萨斯坚若磐石的品质保证。缺点则是相对较高的油耗,以及与外观尺寸不符的驾驶室空间,降低了它的实用性。未来GX460的换代车型肯定会在内饰方面得到明显提升,动力系统也会有所更新。如此一来,GX460将会成为一辆无可挑剔的豪华越野车。

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  动力方面,搭载了一台4.6升v8发动机,最大功率301马力,匹配6AT变速箱,百公里油耗13升左右。GX460配备了全时四驱系统,带有低速四驱档,并且有中央限滑差速器。峰值输出扭矩446牛.米。雷克萨斯GX460中东版的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。

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