2019款路虎揽胜创世加长版3.0实拍感受

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规路虎揽胜。总体而言，欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　19款路虎揽胜3.0创世加长版采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。清晰素雅，细腻的一面瞬间外露。标志性蚌式发动机罩、悬浮式车顶、鲨鱼鳃侧轮廓和尾灯设计均体现了不可或缺的揽胜精神。

　　19款路虎揽胜3.0创世加长版在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

　　19款路虎揽胜3.0创世加长版整个座舱体现天然和精细，材质使用了奢华真皮和实木材料。座椅提供了极其精致的奢华打孔半苯胺真皮，高品质的整张真皮，从黑云杉上提取树皮，通过有机工艺对真皮进行鞣制，确保呈现完美无瑕、触感柔软的座椅和饰面，路虎揽胜创世加长内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。

　　19款路虎揽胜3.0创世加长版配有双液晶显示屏、无限多媒体控制器、825W音响等奢华配置应有尽有。采用四辐多功能方向盘，驾驶过程中能更好的操控，中控台两侧控制按钮改为触摸式，全新升级导航系统简洁易用。强大的娱乐系统和宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。

　　19款路虎揽胜3.0创世加长版座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。后排五变四行政座椅，带热石按摩，座椅、暖脚区域以及中央扶手和门边扶手的加热。一键前收副驾驶座椅，后排空间非常大。

　　19款路虎揽胜3.0创世加长版搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 配合8速手自一体变速箱，百公里加速7.4秒。路虎揽胜尽管车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。

　　19款路虎揽胜3.0创世加长版是一款真正顶级奢华的全方位运动型SUV，奔放的运动感，冲劲十足，将豪华和能力完美融合，精湛的设计，精致的触感、全智能配置是路虎揽胜在铸就英伦品质生活的同时，也启发对生存空间的审视与思考，开启对人生的无限探索。

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