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2019款林肯领航员搭载3.5T美规版评测

汽车江湖网      2020/1/18 18:42:02      小编体验
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得益于国家的政策扶持,越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,美规林肯领航员性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,到底如何?我们实地体验一次。

  19款林肯领航员加长版300A,科技包,二排扶手,后排娱乐电视 5816 动力和操控 自动驻车,电动助力转向(EPAS),自适应悬架,3.5升双涡轮增压V6发动机,10速SelectShift® 自动变速箱,发动机缸体加热器,4x4四轮驱动,变速箱油冷却器,22英寸16-Spoke超亮机加工铝合金轮毂,18“钢备用轮胎。 内部特征 后辅助气候控制和通风口

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  三区电子自动温度控制,反向传感系统,真正的木质装饰:中控台和门板,皮革包裹的方向盘,带有音频和速度控制,货物区垫,铺有地毯的前后地板垫,杯/瓶架,仪表盘 - 12“可配置LCD显示器,环境照明,变道警报BLIS®(盲点信息系统),阅读灯。 外观特点 门/把手 - 带铬带的车身颜色挡板,双排气系统,日间行车灯 – LED,雾灯 – LED,林肯签名照明 – LED,头灯 – LED,AutoLight(自动开/关头灯),拖钩,带转向灯,林肯缎面铬网格栅与明亮的铬环绕,主动格栅百叶窗,后照明 - LED尾灯和备用灯,照明林肯之星,EasyFuel®无盖加油口

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  超大的车身,体现出来的不仅是威猛,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方,充分继承了林肯血统,体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,特别醒目,与大型的散热格栅融为一体。

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  2019款林肯领航员的头灯和紧致的前脸都独放光芒,整体兼具豪华气派与运动风格,运用镀铬装饰的线条使得前脸更具有科技感。将新车强大的性能特点展现的淋漓尽致,还大大提升了发动机效率和燃油经济性,实现了更低的二氧化碳排放

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  2019款林肯领航员这款车配有加热方向盘,12寸LCD液晶仪表盘,10寸LCD触摸显示屏,以及全车窗一键升降。另外,本车还配有最近特别火热的氛围灯,让您可以根据不同的心情,在车内营造不同的氛围。

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  配置:19款林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器,提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm。 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅 可以提供更快的加速性,而且可以降低油耗

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  参数:2019款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎,提供456马力336千瓦的动力,最大扭矩 691牛米,转瞬间即已傲领先潮。车身参数:5334/2123/1938(mm),新车搭载了福特的10AT变速箱。账面数据可以分析出它的动力是相当出色的。目前同排量的发动机动力还没有哪款能赶超领航员的。

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  全新款块头巨大的领航员,设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局,可以随意折叠调配,二三排折叠,立刻变身货车,车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排,无论头部还是腿部都有富余的空间。不过,遗憾的是第二排座椅并不能前后移动,所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外,领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来,方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧,而非尾门上,这会让刚接触的人有些不知所措。

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  基本参数:长*宽*高(mm):5635*2124*1933,发动机:3.5T456马力V6,变速箱:10挡手自一体,车身结构:5门7座SUV,轴距(mm):3342,最小离地间隙(mm):246,整备质量(kg):2747,最大拖挂重量(kg):3674,车身材质:铝,油箱容积(L):102,行李箱容积(L):1018,最大行李箱容积(L):3403,排量(ml):3490,进气形式:双涡轮增压,气缸V6,每缸气门数4,最大马力(Ps):456,最大功率(kw):336,驱动方式:前置四驱,四驱形式:适时四驱,轮胎规格:285/45R22

2019款林肯领航员搭载3.5T美规版评测

总体而言:美规林肯领航员配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规林肯领航员的市场竞争力。

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