2019款加版奔驰G63AMG现车顶级性能实测

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版奔驰G63AMG，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版奔驰G63AMG，印象深刻。

　　梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　19款奔驰G63AMG

　　配置:几何多光束大灯 自适应远光灯辅助 前防撞大梁 AMG外观套件 前后停车辅助 电动天窗 倒车影像 隐私玻璃 AMG性能排气系统 AMG高性能制动系统 AMG自适应阻尼悬架 红色的刹车卡钳 拖车钩 20寸轮毂 无钥匙进入/启动 3把差速锁 10项电动座椅带记忆 前/后座椅加热 AMG Nappa真皮性能方向盘 防炫目后视镜 语音激活双区前置自动空调 590瓦柏林之声环绕音响系统 64色氛围灯 3区自动空调 COMAND系统带，盲点辅助盲点传感器 主动制动辅助系统 ACC自适应巡航系统 主动车道保持辅助&车道偏离警告 胎压监测 驾驶员膝部安全气囊 侧面碰撞

　　19款G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

　　19款奔驰G63AMG亮点总结：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

　　奔驰旗下旗舰级（中大型SUV）全地形越野车——全新一代G级将于今晚上市销售，而预计此次上市的车型只有奔驰G 500和G 63先型特别版车型。新一代G级延续了经典的方盒子造型，并在外观和内饰的细节上进行了更豪华的升级，同时搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，未来还会推出搭3.0T+48V组成的轻混动车型。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版奔驰G63AMG现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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