2019款欧规路虎揽胜行政3.0柴油版实测

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规路虎揽胜，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规路虎揽胜到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

　　2019路虎揽胜创世加长3.0柴油整个座舱体现天然和精细，材质使用了奢华真皮和实木材料。座椅提供了极其精致的豪华牛津真皮、奢华半苯胺真皮、奢华打孔半苯胺真皮三个选择，一手资源高品质的整张真皮，从黑云杉上提取树皮，通过有机工艺对真皮进行鞣制，确保呈现完美无瑕、触感柔软的座椅和饰面，路虎揽胜创世加长内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。

　　全新路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整，格栅部分运用金属网个造型配合扁平斜长的的大灯、标志性鲨鱼鳃，是整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。悬浮式车顶设计是路虎揽胜行政版新增的设计元素，选用最顶尖的皮革及原料，调配精美共同的外观细节，内饰个性高雅精美，后排座椅双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

　　全新路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整，格栅部分运用金属网个造型配合扁平斜长的的大灯、标志性鲨鱼鳃，是整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。悬浮式车顶设计是路虎揽胜行政版新增的设计元素，选用最顶尖的皮革及原料，调配精美共同的外观细节，内饰个性高雅精美，后排座椅双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

　　19款欧规路虎揽胜行政3.0柴油VOGUE加长版顶配内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。行政版新车采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。清晰素雅，细腻的一面瞬间外露。

　　19款路虎揽胜行政版的后排配置豪华程度远超前排，座椅加热通风按摩的基础上还带有腿部支撑加热和门上扶手的加热，前排液晶屏幕缓解长途旅行的疲劳，后排中央扶手一改老款固定的设计，是可以实现四座五座自行调节的，所以新款路虎揽胜行政的设计在人性化的路上又迈进了坚实一步。

　　19款路虎揽胜行政充满了现代科技感，内饰核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。四幅式方向盘以及中控台布局，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。12.3寸LCD虚拟仪表盘占据了中控台的中央位置，两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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