平行进口车中东版雷克萨斯LX570性能体验

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的中东版雷克萨斯LX570，我们来到位于天津市保税区太平洋国际汽车城的天津中汽顺合，切身体验了一次中东版雷克萨斯LX570。

　　以雷克萨斯LX570的产品特性来看，它无论在国内还是国外基本都是没有竞争对手的。因为它所具有的坚固的独立大梁和超大行程的前后桥以及源自LC系列的高可靠性几乎成为这个车型独一无二的特征。无论是它的欧洲对手奔驰、宝马还是奥迪或者北美的厂家林肯、卡迪拉克抑或是同闯江湖的日系，都不具有这个特征，唯一与它有车型交叉的就是奔驰公司的经典越野车G系列。

　　19款雷克萨斯LX570整体设计依然保持硬朗的风格，大尺寸的车身让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，非承载式车身导致底盘很高，踏板设计为上下车提供便利，从B柱开始后面采用隐私玻璃，使乘客的隐私得到保护，头灯采用了三个带透镜的LED灯组阶梯式排列，日行灯和示宽灯采用同一光源，示宽灯点亮后比日行略暗一些，两侧雾灯“獠牙”式造型很凶狠，转向时可充分照亮弯道。

　　平行进口版LX570，分两个国家版本：中东版，以及加拿大版。

　　加拿大版LX570只有常规版；而中东版LX570有常规版和限量版两种。由于每种外观都分高低两种功率，所以中东版和加拿大版加起来，一共有6个型号：

　　这其中，中规动感是唯一的非顶配型号，是市面上唯一一款没有主动安全系统、ACC自适应巡航和21吋大轮的LX570型号。更关键的是，它是五座，而其他常规版型号都是8座。

　　中东版也一样，高功率版和低功率版的配置是一样的，只不过，名字不一样，低功率版本叫铂金，而高功率版本，叫Sport Plus，并且，在车身侧面和尾门上，它还比铂金版多出了Sport Plus字母标。

　　这款中东版Sport Plus，就是目前常规版LX570里头，最贵的一款。但它并不是最畅销的型号，LX570最畅销的型号，是加拿大版。

　　加拿大版之所以畅销，是因为它价格最低，售价138万起。而加版之所以便宜，是因为它配置相对低。以大灯为例，加版是AHB自动远光灯，而中规尊贵和中东版，都是更为高级的AHS智能远光灯，能在不晃对向来车的同时，还能继续照亮前方道路。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前中东版雷克萨斯LX570现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

鸣谢车辆提供：天津中汽顺合

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