2019款劳斯莱斯库里南 顶级越野报价解析

平行进口车库里南和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把库里南，意犹未尽。

　　劳斯莱斯，并不是第一个拥有SUV的超豪华品牌，在此之前，已经有其他的超豪华品牌在这个领域作出尝试，例如宾利与兰博基尼，并取得不错的成绩，但劳斯莱斯仍然不急着推出SUV车型。尽管消费者对SUV的喜爱溢于言表，尽管在这段真空期，竞争对手发布了一组又一组诱人的销售数据，但劳斯莱斯依然保持着从容的态度。慢工出细活，直到现在，19款"库里南"，来了。

　　库里南（Cullinan），是一颗在1905年在南非矿山发现的钻石，重达3106克拉的Cullinan仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南在这个级别中提供了几乎最奢华最完美的体验。接下来让我们通过图文，感受下这款全球最贵的SUV车型。

　　19款劳斯莱斯"库里南"与新一代幻影基于相同架构打造。造型方面，帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。

　　尾部设计上，19款劳斯莱斯"库里南"的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。

　　19款劳斯莱斯“库里南”内饰延续了全新幻影的设计风格，整体用料依旧一如既往的奢华高贵，中控采用大面积实木打造，配合方向盘上的实木点缀，既复古又豪华。中控屏幕尺寸为10.2英寸的屏幕，轻触车门把手上按键就可以电动关闭，四座版的后排控制台与前部是断开的，在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。

　　后排乘客的尊贵永远都是，劳斯莱斯需要优先考虑的，即便这是一台SUV。后排剧院式座椅比前排更高，对腿部支撑也更到位。

　　前排椅靠背上的触摸屏满足多媒体需求的同时还可以查看定位，后车门上也有配备USB接口，可以为移动设备充电。甚至为了后排乘客的静音追求，在座椅后方设置了一块玻璃屏，把乘员舱与后备厢分割开，成为一款三厢的SUV车型。

　　19款劳斯莱斯“库里南”使用了和新幻影一样的6.75升V12双涡轮增压发动机，代号N7468，专为劳斯莱斯打造，571匹，850牛米。现在宝马760上的发动机是6.6升，劳斯莱斯仍然保持了独特性。变速箱还是ZF的8速变速箱，如果考虑到所用各种车型的表现，相信我，这绝对是世界上最好的变速箱。

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