最新款中东版丰田穿越者 顶级SUV测评

近期小编前往汽车城为您拍摄中东版丰田穿越者，初步感受中东版丰田穿越者配置性能。

　　隋着2019年年底丰田霸道2700疯狂涨价，另一匹越野黑马脱颖而出！它就是素有“小霸道”之称的硬派越野车，丰田穿越者。也是丰田旗下的7款硬派越野车中最便宜的一款。

　　19款丰田穿越者2.7，是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车，是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格便宜、皮实耐操，并且要兼具一定的越野能力，来应付这四个地区普遍较差的路况条件。

　　有不少朋友说19款丰田穿越者2.7和霸道是同平台产物，这个观点其实是错误的，穿越者其实是和丰田的海拉克斯皮卡车为一个平台 的产物，只不过是把卡车上的钢板弹簧改为了整体桥式的非独立悬挂，这一点倒是和‘老大哥’霸道相同。

　　19款丰田穿越者2.7并没有采用丰田当下夸张的设计语言，这也使得整车造型略显老旧，并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。

　　2019 款中东版穿越者2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。

　　作为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂，虽然于舒适性方面有一些损失，但质量却让人放心。

　　动力上，19款丰田穿越者2.7采用了和霸道2700一样的2.7L自然吸气4缸引擎，最大马力为163匹，最大扭矩为246牛米。变速箱也由之前的4速升级为了6速自动变速箱，和霸道2700是一样的动力总成。穿越者采用了非承载式车身,加之必霸道2700更轻的自重，越野方面无需担忧。

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