全新19款美规版奔驰G63 方盒子越野实拍

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车美规奔驰G63AMG的相关情况。我们实地试驾感受了一下美规奔驰G63AMG。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　19款G63保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

　　19款奔驰G63搭载的4.0T双涡轮增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。不过这些并不意味着19款奔驰G63的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

　　较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。

　　当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。19款奔驰G63的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

　　座椅方面19款奔驰G63功能十分强大，不但标配了座椅通风加热，还增加了四项腰部支撑，推脱调节，以及按摩功能，并且，新款还获得了动态多仿形座椅，在车子高速转弯时，能根据车子的侧倾幅度自动调整座椅，让身体获得最大的支撑性。

　　来到后排，19款奔驰G63终于不再像老款那么硬邦邦，并且得益于车身尺寸的增加，乘坐空间也不再像老款那么捉襟见肘，即使是185的贵宾也不是觉得拥挤，只是因为车身结构的原因，新款座椅仍然像老款一样无法前后移动.

　　19款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规奔驰G63AMG现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：天津中汽顺合

电话：13312154072（同微信） 李经理 更多配置/报价信息可自行联系体验

地址：天津市保税区太平洋国际汽车城