平行进口车欧规版路虎揽胜 现车动力详解

很多网友都想了解欧规路虎揽胜和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

　　19款路虎5.0创世加长兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。身线条流畅洒脱，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，网络式进气格栅与威风最新行情的前脸大灯形成呼应，犹如斑斓猛虎一般怒视前方，带来全新的视觉享受。

　　19款路虎5.0创世加长的大灯依旧方正稳重，来到侧面你会发现大灯上的“飞翼”路虎揽胜行政版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉。

　　19款路虎5.0创世加长搭载了与高性能揽胜运动版SVR相同的5.0升V-8发动机，最大功率为550马 力，峰值输出扭矩为680牛·米，百公里提速5.8秒，最高车速225公里，最大功率-转速6000-6500，车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。

　　19款路虎5.0创世加长通过引擎盖内侧夹层内的通道吸入空气，提高了涉水深度。良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。方方正正的中控台前，给人以严肃、沉稳、务实富有安全感。仪表台的中间和两侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，尽显豪华!

　　中控台集成卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

　　消费者还可以选择设计师为其豪华内饰提供的一系列定制式抛光设计。包括方向盘、仪表板和车门衬里在内所有主要的接触部位都用柔软触感的真皮材料进行了包裹，此外消费者还可以选择胶合板来覆盖驾驶座舱内表面的其他部位。

　　19款路虎5.0创世加长后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手，坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能，音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。

总体而言：欧规路虎揽胜配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规路虎揽胜的市场竞争力。

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