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进口18款加版宝马X6体验 搭载306匹马力

汽车江湖网      2020/2/28 20:38:27      小编体验
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据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的宝马X6,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。

  18款宝马X63.0T可以说是市面上辨识度最高的车型之一。放在今天,用“撩人”可能更合适。至于开眼角大灯,更加宽大的进气格栅,都是这一代宝马车型的标志性特征。宝马X6风格带来的下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息。

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  18款加版宝马X6 3.0T运动搭载BMW直列6缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术,达到了令人印象深刻的的性能数据,同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力),最大扭矩400牛顿米,从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒,最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升,出色的操控性能及源源不绝的动力输出,让人欲罢不能。

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  18款宝马X6 3.0T让人们瞬间点燃热情,修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。

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  18款宝马X6 3.0T内饰豪华与运动的特性也在车内担当下来。还增长了些配置金属换挡拨片,手感至关不错,这也是为了契合X6身份新增添的配置。偏向盘的真皮笼罩件极其平均,手感、质地都属上乘,另外,音响节制、巡航定速体系、电话体系都集成在偏向盘上,使驾驶者可以方便的节制车辆。

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  18款宝马X6 3.0T空间方面,前排空间就不多说了,X6这种设计就是为两人准备的,后排的空间只做补充,不然怎么能叫运动型SUV,所以181CM的我体验后排的宽度足够,顶部能给到的头部空间少,限制作用较多,进出车门需要弯身低头,如果说压抑感肯定会有。还好由于底盘高,后排中轴凸起部分只有一点点,不碍脚。

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  宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

  宝马X6动态牵引力控制系统可谓独具大家风范。能够提高左右驱动轮上动力分配的精度,优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现,特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。其它标准装备还包括测量雨量的雨量传感器、自动调节运行方式和速度的风挡玻璃刮水器。宝马X6拥有SUV一样庞大的车身和跑车一样的公路性能,让其这这个性能SUV领域几乎是无敌形态的存在,出色的操控性能及源源不绝的动力输出,让人欲罢不能。

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