2020款科尔维特C8解读 外观个性十足

提起科尔维特，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，科尔维特以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

　　在2020年Corvette Stingray敞篷车的揭幕活动中，雪佛兰还掀开了新款C8.R赛车的帷幕。当时缺乏细节，但现在雪佛兰已经确认中置发动机的克尔维特赛车将由5.5升自然吸气V8平面曲轴曲柄提供动力，产生500 hp功率和480 lb-ft扭矩，符合IMSA规定。还为C8.R开发了新型紧凑型Xtrac六速顺序变速箱，为赛车专用的扩散器提供了后部空间。

　　雪佛兰Performance and Motorsports美国副总裁吉姆·坎贝尔说：“长期以来，我们一直期待着基于生产的中置引擎克尔维特赛车。” “ C8.R的首次亮相是通用汽车工程，推进，设计与Corvette Racing团队之间巨大合作的结果。随着Corvette Racing进入竞争的第三个十年，我们很高兴开始下一章。”

　　基于2020年Corvette Stingray的基础，C8.R具有“在赛车和量产的Corvette之间进行的技术转让比以往任何时候都更深的技术水平”，并且“在生产和赛车之间共享的零部件比例最高。雪佛兰(Chevrolet)表示，这意味着街车版可以包装C8.R的V8引擎的变体。然后，C8.R可能会预览下一代Corvette Z06。

　　“对我们而言，与量产车一起开发新赛车非常重要，这样每个产品都可以正确利用新架构，”克尔维特总工程师Ed Piatek说。“这款中置发动机超级跑车的优势，包括其令人难以置信的平衡性和通向道路的感觉，将在街道和赛道上显而易见。”

　　由于赛车不需要2020年款Corvette Stingray的某些设计元素，因此中央安装的散热器取代了生产的Corvette的前储物箱。超亮赛车头灯也安装在量产车上散热器的位置。与C7.R相比，由于使用了数千个3D打印的原型零件进行底盘和风洞测试，C8.R拥有更高的空气动力学，车辆动力学和重量分布。C8.R的底盘结构也比其前身要坚固和轻巧。

　　4号C8.R赛车采用了新的银色涂装，并带有黄色的口音，其灵感来自标志性的科尔维特概念车，例如1973年的雪佛兰Aerovette和1959年的Corvette Stingray Racer，而3号赛车则以雪佛兰的标志性赛车黄色完成。带有银色装饰的方案。明年，当新的Corvette赛车于2020年1月25日在代托纳首次亮相时，您将能够看到它的赛道被撕毁。

购车方面：用户关心的科尔维特平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前科尔维特现车丰富，颜色齐全。

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