2020款奔驰GLS450美规版试驾感受体验

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如美规奔驰GLS450，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次美规奔驰GLS450，印象深刻。

更大的进气格栅两侧是全新设计，中网的镀铬亮条设计为磨砂质地。19款奔驰GLS450美版它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。全新款奔驰GLS450美规版刚毅而灵动的车身线条，使整个车身更显尊贵气派。

新车标配的19英寸五幅轮毂，样式比较朴素，但是跟奔驰GLS高大的车身搭配在一起也是气势十足，奔驰GLS450的轴距为3075mm，超过三米的轴距也为它带来了超大的乘坐空间，标配轮毂单独看起来好像有点粗笨，但配合GLS这么全尺寸的高大体积，其实还是很搭调的，否则也不会被奔驰选为标配了。而且，在售的美规GLS450里，也有大量车型选装了20英寸的多幅轮毂。

2019款奔驰GLS450值得一提的是新车配备的独立式8英寸液晶显示屏，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。内饰进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留!

2019款奔驰GLS450可以变成一部用高级皮革包裹车厢的“奢华货车”。车身内空间大，奔驰GLS450是比豪华MPV更吸引也更有个性的选择。为了兼顾实用性，奔驰GLS450的第二，三排座椅变化灵活，行李厢空间可以在最小680L至最大2300L之间自由组合。如果还不够用，可以完全把第二、三排座位完全折叠，而且操作轻松简单。

19款奔驰GLS450搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLS450的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的 最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。

总体而言：美规奔驰GLS450配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规奔驰GLS450的市场竞争力。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规奔驰GLS450现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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