津港2020款保时捷卡宴3.0T现车优惠热卖

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版卡宴配置和动力，印象深刻。

　　保时捷Cayenne在诞生之初可谓饱受争议，但它却用傲人的销量回敬了质疑，更是将保时捷品牌销量带到了一个新的高度，从引入中国市场至今，一直深受国内消费者的追捧，同时它几乎也成为了国内百万级豪华SUV的首选，现在也很难统计出Cayenne从进入国内市场到如今总共售出了多少台，每天有多少人驾驶者它驰骋在路上。2020款保时捷卡宴相比老款车型进行了全面升级，不仅有了更为时尚的外观和富含科技感的内饰，配置上也有所调整，这些都让全新一代Cayenne有了更为强大的产品竞争力。

　　21寸RS Spyder 双10幅轮毂、 舒适前排座椅、黑色行李架和横杆、高光泽黑色外观包、外观颜色后视镜、保时捷主动悬挂管理系统、黑色运动排气 sport chrono包、Faros LED tintados（含动态照明）、红色安全带、运动计时显示红色边框、前后座椅头枕盾徽、无钥匙进入、四区空调、Bose音响、环影、电尾门、滑动全景天窗、金属漆、多向调节座椅、加热后视。

　　全新的2020款保时捷卡宴在前脸外观上和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。

　　2020款保时捷卡宴3.0T的车身线条十分流畅，它的车身设计是没有直线的，风阻系数为0.35，懂车的朋友想必都有研究，风阻系数是直接影响在高速上的极限稳定性和安全性的，风阻系数越低也就说明车的设计更符合气流动力学，科技含量极高。而在尾部方面，新车采用了贯穿式LED尾灯组，车尾的三维体“Porsche”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升。

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