19款路虎揽胜3.0柴油运动版实拍行情
提起欧规路虎揽胜运动版,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,欧规路虎揽胜运动版以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。
19款路虎揽胜运动版3.0柴油版带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来,整车采用全新设计的车身,重新调校的底盘,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。
19款路虎揽运3.0柴油版豪华SUV中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。19款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了全新设计,加入了镀铬装饰。整体布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出路虎品的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位
19款路虎揽运3.0柴油版豪华SUV延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助,配合路虎的底盘升降系统,对于越野和公路有最大的稳定。
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规路虎揽胜运动版现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。
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