原创一汽-大众推出首款插电混动SUV—探岳GTE

一汽-大众首款插电混动SUV——探岳GTE于4月25日推出，新车共推出豪华、尊贵两个版本，售价24.98万、25.98万。探岳GTE搭载1.4T插电混动动力系统，每百公里综合油耗仅2L，破百不到8秒。

探岳GTE外观设计基于燃油版R-Line车型打造，细节方面有所调整，比如换装了全新样式的“C”型LED日间行车灯、取消了前雾灯、进气格栅左侧配有充电口装置。另外，前格栅、车身翼子板以及车尾右下方均加入“GTE”标识，以此来彰显其插电混动车的身份。

探岳GTE内饰与燃油版车型无异，采用了非对称式布局，中控偏向驾驶员一侧，体现了以驾驶者为中心的设计理念。细节方面，新车在门板、座椅等位置使用了蓝色缝线工艺，这些小细节无不体现出新车是一款插电混动车的身份，不过这种比较容易脏的浅色调缝线清洗起来会比较麻烦。另外，科技配置方面探岳GTE也有着不错的表现。

动力方面，大众探岳GTE搭载1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统，传动系统匹配QD400e 6速双离合变速箱。系统综合最大功率为155kW，峰值扭矩为400N·m，扭矩表现领先2.0T高功率发动机（350N·m）。新车纯NEDC工况下纯电续航里程为54km，每百公里综合油耗低至2L，油耗表现比本田CR-V混动（4.8L/km）、丰田RAV4双擎（4.8L/km）等竞品更出色。