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平行进口车2020款奔驰G63加版报价解析

汽车江湖网      2020/5/17 14:18:43      小编体验
【汽车江湖-到店预订】

自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下加版奔驰G63AMG。

  全新G63的越野表现更出色、也更为舒适,归功于标配的自适应悬架系统(可根据当前需求调整每个悬挂的阻尼)。该系统完全是梅赛德斯-AMG重新设计,采用螺旋弹簧、前轴首次配备独立双叉臂悬架、后轴使用带五连杆悬架的刚性轴。在越野时,后轮悬挂可压缩82mm,回弹142mm,离地间隙为241mm。另外,为了减少车身侧倾,新车在前后桥上增加了横向稳定器。

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  奔驰G63 AMG 6x6,动力上可谓极其强劲,虽然车身重达3850kg,但配置5.5T V8双涡轮增压发动机,最大功率和扭矩可达400KW / 758N·m,百米加速不到6秒,急速可达160km/h,搭配7AT变速箱,操纵起来绝对“感人”。

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  车身高,离地间隙达到了460mm,车后增加的后桥,类似于皮卡,整车改装后呈现的就是一个三轴6轮的大型越野猛兽。配备的全地形大轮胎,加上5个差速锁,让它即使是在类似沙漠这种极端的地形也可畅通无阻。

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  平行进口奔驰G63AMG6X6,藐视一切路况。奔驰G63 AMG6X6极限越野让其他越野车无地自容

  进口奔驰G63AMG6X6,外观方面,G63 AMG 6x6的前脸基本保留了普通版的设计,并配备类似于皮卡的开放式行李厢,整体设计足够霸气。而它最大的特点是增加了一个后桥,变为六轮越野车,动力分配可达到30:40:30。此外,这款奔驰G63AMG 6x6的离地间隙为460mm,接近角和离去角分别为52度和54度,车身重量高达3775kg,此外该车还采用了全地形轮胎。

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  奔驰G63AMG 6x6以现款G63 AMG为基础打造,新增一组后桥,车身加长并构造出一个开放式的行李空间,轮距也因此得到涨幅明显的扩展,以保证过弯时候的稳定性。

  奔驰G63AMG 6x6的车重达到了3850kg,但这并不妨碍它保留着AMG的高性能招牌。新车依然搭载5.5T V8双涡轮增压汽油引擎,最大功率400kW(544PS),峰值扭矩758Nm,搭配7AT变速箱。

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  进口奔驰G63AMG 6x6,动力方面,G63AMG 6x6民用版本搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为544马力(400kW),峰值扭矩为758N·m,与发动机匹配的是7速手自一体自动变速箱。据悉,该车从静止加速至100km/h不到6秒,极速可达到160km/h,预计百公里油耗为18升。

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