气质高贵双门轿跑 20款宾利欧陆GT实拍

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车欧陆为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，欧陆有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　20款宾利欧陆高贵的气质与精选的材质完美结合，霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情。它是一部倾注心血打造的双门轿跑车，短短几秒时间，发动机将迸发出令人惊叹的马力和澎湃的动力。

　　2020款宾利欧陆全新改版，一打眼感觉变动很大，它在保留宾利欧陆原有的文雅高尚气质的基础上变得愈加时尚潮流起来，这款车变动最大的就属它的进气格栅了，似方形渔网状的进气格栅比老款看起来层次感更加分明了，超高辨识度，大灯并没有太大的改动

　　20款宾利欧陆GT，新车采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽。侧面线条部分，全新欧陆GT的侧面棱角感更强，相比现款车型更加运动激进。宾利欧陆GT，新车采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽。侧面线条部分，全新欧陆GT的侧面棱角感更强，相比现款车型更加运动激进。

　　宾利欧陆GT轿跑车的纯手工打造内饰一向都是宾利骄傲的资本，在精致奢华中营造出时尚和宽敞的车厢空间，是宾利设计师面对的课题，在确保现代风格、舒适性和手工豪华度等方面，新欧陆GT为宾利内饰设计开创了新天地。

　　车身：豪华GT跑车，长4870mm，宽1954mm，高1405mm，轴距2851mm，整备质量2244kg（敞篷版2414kg），行李厢容积358L，油箱容积90L

　　发动机：W型十二缸（可变六缸行驶），5950ml，最大功率467kW（635PS）@6000rpm，最大扭矩900Nm@1350-4500rpm，燃油标号95及以上

　　传动系统：前置发动机，适时四轮驱动，8挡双离合变速箱

　　底盘：前铝合金双叉臂独立悬架，后铝合金多连杆独立悬架，电子助力转向，前后通风盘制动，轮胎规格前265/40 R21，后305/35R21

　　行驶性能：百公里加速3.7s，最高车速333km/h，百公里综合油耗-L/100km

　　20款宾利欧陆GT分明的转变位于新车的尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会想活动员一样驰挲跑道。19款欧陆GT的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭型设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。此内在轴距方面19款欧陆GT比现款欧陆GT的3065mm长出135mm，这也是表面外型上新车看起来愈加修长的缘由，不外这类全新的转变大抵源于新欧陆GT接纳了与保时捷Panamera相反的MSB平台，延展的线条将欧陆GT活动时髦的设想元素完整展示出来。

　　20款宾利欧陆GT“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。每台全新欧陆GT的木饰面板需要使用超过10平方米的原木打造，手工匠造实木嵌板需要花费9个小时。座舱均甄选9张北欧公牛皮精心缝制而成，如果选配Mulliner驾驶套件，则每台车将使用长达2.8公里的内饰缝线，需精心缝制310675针，手工匠造而成。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧陆现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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