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20款保时捷卡宴2.9T-S墨西哥版评测体验

汽车江湖网      2020/5/20 16:21:19      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次加版卡宴。总体而言,加版卡宴做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

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  【车型】:2020款保时捷卡宴2.9T-S墨西哥版

  【颜色】:白/红

  【配置】:标配+个性选配(双色调部分真皮内饰 带保时捷动态照明系统升级版(PDLS PLus)LED大灯 黑色外部组件(高光) 带自动起动/停止及巡航功能 8速Tiptronic S 变速箱 保时捷动态底盘控制系统(PDCC) 后桥转向系统 保时捷扭矩引导系统(PTV)升级版 带模式开关的Sport Chrono组件 19英寸CayenneS 车轮 彩标 带一体式头枕和记忆功能组件的自适应运动型座椅(18向,电动) 前座椅加热 前排座椅通风 吸烟套装 前后停车辅助系统 全景影像系统 菱格纹铝合金内饰组件

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  2020款保时捷卡宴2.9T的车身线条十分流畅,也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面,新车 采用了与Panamera 相同的贯穿式LED尾灯组,车尾的三维立体“Porsc he”标志与灯组融为一体,当在夜晚点亮时,辨识度会得到进一步提升。

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  2020款保时捷卡宴2.9T的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm,轴距为2895mm。相比上代车型,车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm,整体视觉效果要更为低矮扁平。得益于全新平台设计,新一代卡宴较上代车型减重了65公斤。

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  作为全球最成功的豪华SUV 之一,保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能

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  得益于与ZF共同研发的全新8速Tiptronic S变速箱,车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比,确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面,第8档传动比较低,可在较高车速时使发动机处于较低转速,从而降低了耗油量,并且令驾驶更轻松,由此实现了舒适性与运动性的提升。

20款保时捷卡宴2.9T-S墨西哥版评测体验

 

购车方面:汽车江湖小编了解到,目前加版卡宴该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。

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