19款欧版路虎揽胜行政3.0创世加长评测

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的欧规路虎揽胜，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

　　路虎揽胜3.0版妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒，最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。路虎揽胜行政版发动机盖上隆起的两道圆润立体线条也收了回去，转变得更加凌厉。乎夸张的直线条运用塑造了一个外表相当时髦的扮相。

　　路虎揽胜创世加长3.0

　　配置：二代地形，全地形进度控制(ATPC)，21寸梅花轮毂，电动遮阳帘的屋顶，带有LED标记的像素LED大灯，Meridian TM环绕声系统(825)，电吸门，全景天窗带电动遮阳帘，带陆地流动站标志的灰色制动卡钳(前)，多功能高级木制皮方向盘，前24项座椅调节，前加热通风按摩座椅，后商业座椅，加热通风腰部支撑，前冰箱，驾驶员辅助包(ACC)，抬显，银色鲨鱼鳃，环影，隐私玻璃，换挡拨片，10.2英寸后排娱乐，鹿皮顶。

　　路虎揽胜创世加长内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。

　　路虎揽胜创世加长内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。

　　内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2019款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。2019款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

　　路虎揽胜创世加长版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

　　2019款欧版路虎揽胜行政3.0柴油创世加长参数配置：发动机：3.0T 275马力 V6，变速箱：8挡手自一体，长*宽*高(mm)：5200*2073*1880，车身结构：5门5座SUV，最高车速(km/h)：209，官方0-100km/h加速(s)：8，轴距(mm)：3120，最小离地间隙(mm)：220，整备质量(kg)：2387，最大载重质量(kg)：783，最大拖挂重量(kg)：3500，车身材质：铝，油箱容积(L)：86，行李厢容积(L)：694，最大行李箱容积(L)：2142，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式：V，气缸数(个)：6，每缸气门数(个)：4，最大马力(ps)：275，最大功率(kw)：202，最大功率转速(rpm)：4250，最大扭矩(N·m)：625，最大扭矩转速(rpm)：2250，燃料形式：柴油，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，轮胎规格：275/45R21。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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