进口20款加拿大版宝马X7性能实拍感受
据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的宝马X7加版,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。
20款宝马X7作为宝马的旗舰级SUV,当然要配备最大的鼻孔,装最大的牛X。新车巨大的双肾格栅(有网友调侃已经成了双肺)带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。
进入车内,真皮和实木内饰,让车厢氛围变得奢华无比,真皮方向盘带加热功能,配有换挡拨片,操作很方便。全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足,中控台的设计则体现出宝马“以驾驶员为中心”的原则,各个按键布局合理,方便操控,控制台还换装了全新的水晶档把,在很大程度上提升了这台车的奢华质感。
宝马X7配备3.0T以及4.4双涡轮增压发动机,动力数据分别为340马力/447牛·米和465马力/649牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。可见X7的动力已经到了过剩的地步,强劲的动力让它能够在5.2秒内完成0到100公里/小时的加速,这样强劲的动力储备应该很少有人能够抗拒。另外,像自适应空气悬挂等配置也有出现,进一步提升其车辆通过性。
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