全新一代19款中东版日产途乐Y62低配解读

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车日产途乐Y62中东版的相关情况。我们实地试驾感受了一下日产途乐Y62中东版。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　虽说城市SUV一样有着非常充裕的车内空间和霸气感，但如果在一些复杂路况和越野的话，不得不承认，还是得看越野SUV，所以，像雷克萨斯LX，奔驰大G，路虎揽胜就成了大多向往越野SUV人士的香饽饽，因为每个人的经济实力不一样，所以，在很多人看来，拥有一辆普拉多就很满足了，不过在我看来，相比较于普拉多，这款换代改款且即将上市的日产途乐显然要更加的让人充满着诱惑。想了解更多优惠详情，请联系文章下方购车电话。

　　丰田-普拉多对于越野车爱好者来说，在汽车圈知名度非常高，靠着亲民的价格和过硬的质量，以及较高保值率，成为了越野车市场炙手可热的车型。日产也是看到了国人对越野车需求市场，于是亮相了20款的日产-途乐。

　　我们都知道，途乐是日产在SUV领域中的巅峰之作，早在2011年入华时，途乐的售价达到了139万，而它锁定的竞争对手也是巡航，路虎揽胜，只不过在市场上的表现不是很景气，在接下来的几年里，途乐经历了几次的换代改款，直到2018款上市时，它的售价下调到了55.80万起，不过在之后又在售价上连跌了近10万，据介绍，2020款日产途乐上市后，还有望将售价在下调，这次会火吗？

　　作为一款全尺寸硬派越野SUV，本身而言，途乐就要比普拉多高一级，而且在越野性能，内饰奢华，制造工艺，颜值造型等等也有着碾压普拉多的气势，一眼看去，整个车身犹如一辆"陆地坦克"，给人的感觉格外的狂野，而换代后的途乐由内而外地进行了全面的提升后，更是将自身应有那种硬派气息提升，更是体现出了它作为硬派越野SUV应有的霸气感。

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　　此外，全新途乐将车身尺寸也进行了调整，在长宽高分别做到了5140*2080*1960mm的车身上，途乐所拥有的轴距也达到了3米多，整车重也达到了近2.7吨，相比之下，整整要比普拉多大一圈，而它所拥有着287mm的最小离地间隙和600mm的涉水深度，几乎可以胜任任何路况。

　　进入到车内后，不得不说，途乐在经过换代后，新车将整车的质感，做工用料等也有了全面的提升，尤其是途乐所配备的那套包裹性极为出色的座椅上，在配以达到了全球顶尖技术的Bilstein减震器，从而让它所拥有的舒适性堪称越野SUV车中的移动"大沙发"。

　　作为一款全尺寸硬派越野SUV，途乐在经过全新换代改款后，据介绍，在动力系统上仍将延续上一代车型的4.0L V6和5.6L V8两款大排量的自然吸气发动机，从而所拥有的输出功率起步就达到了276马力，最大400匹，而非承载式车身和全时四驱+两把锁的加入，也让它拥有了无视普拉多的越野性能，甚至可以说它就是专为越野而生，所以，结合整车各方面的体现来看，可以说对标普拉多是绰绰有余，一起迎来它的上市吧！

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