原创尺寸加长 第七代伊兰特预计三季度上市

日前编辑了解到，现代第七代伊兰特预计三季度上市，外观仅在细节处进行调整并且尺寸较现款大幅提升，超过大众朗逸、日产轩逸等同级产品。

外观上，国产版第七代伊兰特保留了海外版巨大的梯形镀铬前格栅，内部网格状装饰采用类似钻石式的设计，看起来颇具辨识度。前灯组内部采用LED光源，与前格栅直接连接，形成一体式设计，相比海外版仅取消了引擎盖的横向线条。

自1990年首次面世以来，现代伊兰特已有30年的历史。而对于国产伊兰特，大家首先想到的肯定是“出租神车”，如今北京出租车依然有众多服役中的第三代伊兰特。但随后的换代产品却改名为悦动、朗动、领动，且同堂销售过较长时间，以至于部分用户对于伊兰特的印象还是10多年前的样子。而第七代伊兰特的出现，势必将打破中国用户对于伊兰特车系的固有认知。

由于国产版第七代伊兰特外观曾有过曝光，此次就先看该车的硬性参数。尺寸上，新车长宽高分别为4680×1810×1415mm，轴距为2720mm，比现款领动除高度外全面提升。相较海外版车型，虽然轴距没有变化，但在车长上有小幅提升。

对于购买紧凑型轿车的用户来说，空间是非常重要的衡量指标之一，轩逸、朗逸等车在换代后均进行了加长，已经非常接近部分中型轿车。而伊兰特在换代后，在车长和轴距上都超过了上述两款竞品，在驾乘空间上的优势非常大。动力方面，第七代伊兰特先期仅申报了1.5L车型，最大功率为84.5kW，预计未来会增加1.4T车型。

内饰部分没有完整的图片曝光，但仍能看到该车采用了大尺寸双联屏设计，四辐式方向盘预计也与海外版保持一致。

贯穿式尾灯组整体呈现出“H”型，与现代品牌的LOGO相呼应，左右两侧上方为三点式刹车灯，下方为转向灯，整体运动感非常强，媲美凌渡、思域等车。