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2020款加拿大版保时捷卡宴详细配置体验

汽车江湖网      2020/5/25 10:50:35      小编体验
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平行进口车加版卡宴和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把加版卡宴,意犹未尽。

  配置:金属漆,大豪华包,致纯真皮内饰/松露棕/雪茄棕双色调真皮内饰,全真皮仪表台,22寸轮毂,底盘升降,后轮转向,雷测,抬头显示,360环车影像,18向座椅调节,前后头枕压花,桉木内饰组件,黑色高光行李架,黑色高光门饰条,拖车钩,空气净化。

  大豪华包(全景天窗,BOSE音响,智能卡,并道辅助,14向座椅调节,氛围照明,自定防炫目后视镜,动力转向升级,LED矩阵大灯

  先说外观,脸盲的酷车哥都能看出来,前大灯里面有4颗LED灯,炫得不行。当然了,整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力.保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力,保时捷必须对卡宴做出改款。

  20款保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。20 款保时捷卡宴的底盘,是4D的,很舒服。身高是1.86m,坐在车里面还感觉很宽,跟轿车相比还是SUV更舒适。

  20款保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力 通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。从下面的视频中可以看出,卡宴很轻松的通过了滑轮组测试,四驱性能值得肯定。

现车方面:我们从经销商了解到,目前加版卡宴现车齐全,颜色可选。

鸣谢车辆提供:天津万诚汽车

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