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纯进口19款美规宝马X7经典3.0T评测体验

汽车江湖网      2020/5/31 16:01:37      小编体验
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  19款宝马X7比起以往的车型要大气许多,前脸还是不曾更改的双肾式的进气格栅,这样的设计比它的车标更具代表性,但是配上竖立的镀铬条,显得更加的大气与时尚。双侧的前车灯摒弃了以往宽大的设计,用修长的造型去进行打造,它的大灯用氙灯带随动转向大灯,不仅运动感十足在照明效果上更出色,就前脸而言更显霸气。现在让我们一起去看看吧!


纯进口19款美规宝马X7经典3.0T评测体验

  19款宝马X7车身侧面线条简单,一条腰线点缀腰身,更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。轮毂设计为多幅合金轮毂,放射性的造型不仅动感还别具美感,眉骨被一条凹进去的线条勾勒,搭配车顶的银色行李支架,非常具有野性,车窗周围镶嵌一圈镀铬饰条,把车窗勾勒出比较方正的造型,车内的视角也将会非常广,车身造型总体看来大气中透着精致,豪放中不失美感,静态时就像一位霸道总台,默默的注视着自己的江山。

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  19款宝马X7真皮多功能方向盘带有电动调节和加热功能,司机可以根据自己的感觉调整它的位置,可以找到最舒适的操控角度,此外方向盘上还配备了换挡拨片。前方是全液晶的仪表盘,中控区安装了12.3寸的液晶屏,下方控制区更换了水晶档把看起来非常的精致,很有档次感,握起来的感觉也是相当不错的。

纯进口19款美规宝马X7经典3.0T评测体验

纯进口19款美规宝马X7经典3.0T评测体验

  19款宝马X7座椅方面采用3+3+2或3+2+3,二排是电动座椅,支持一键便捷进入,方便第三排的进入,且提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面,宝马X7配置同样齐全,除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外,还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能,大幅提升了使用便捷性。,它的主副驾驶都是电动座椅,并带有加热、通风功能,后排座椅带有电动调节与加热功能,乘坐舒适度还是很不错的。

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  19款宝马X7搭载3.0T直列六缸发动机最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW,最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,升降范围可达80mm,可适应各种路况。此外,新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

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