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2020款欧规路虎揽胜加长版性能实拍感受

汽车江湖网      2020/6/1 17:37:40      小编体验
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提起欧规路虎揽胜,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,欧规路虎揽胜以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。

  揽胜行政3.0柴油Vogue采用了更多豪华材质和提升质感的表面处理工艺,使高档的车厢环境倍加精致。全皮车顶内衬流露出摄人心魂的高端品味和奢华感。多功能方向盘手感更为厚重,功能按键的布局也更为合理。座椅两翼的支撑效果基本可以满足动态驾驶时所需要的硬度,而中央区域和头枕也可以表现出很强的舒适度。

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  2020款 路虎揽胜 3.0T L6汽油 Vogue 加长版颜色:白色 黑色内饰颜色:黑色 咖色配置:直列L6发动机汽油,全景,电吸门,20英寸轮毂 ,全尺寸备胎,加热方向盘,温莎打孔皮,前冰箱,隔音玻璃,国六排放标准,VOGUE徽章,胎压监测,前雾灯,氛围灯,矩阵LED大灯签名,黑色换挡拨片,地毯,车道偏移警告,后摄像头,全地形反馈,电动后遮阳帘,前后座椅加热。2020款 路虎揽胜 3.0T L6汽油创世加长版颜色:白色 黑色内饰颜色:黄鹤色 干辣红配置:直列L6发动机汽油,400P马力,国六排放标,创世加长 300PD创世包, 五坐变四坐,左右腿拖,ACC雷达测距,HUD抬显 并道 高级音响,黑撞顶,前冰箱 ,22寸刀风轮,10.2寸屏后座娱乐系统 ,24向调节前排空调座椅,前后通风加热按摩座椅等今天我们就来看看,这款20款路虎揽胜加长版。它是如何将豪华和越野两种气质,完美融合在一起?加长和3.0T,代表起码的尊严。其实,和很多人想象的不一样,揽胜加长版最早起源欧美。为了营造更好的豪华感,从1992年开始,揽胜面向欧美市场就推出了长轴距版车型。2013年,第三代揽胜加长版进入中国。

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  1:外观方面:不得不说,20款路虎揽胜3.0T L6加长版的外形还是那么的耐看且惹人注目,经典的长盒子车身让人一眼就知道这是一台加长的路虎揽胜,配上路虎家族式的前脸以及相当科幻的车身侧面,君临天下的气场呼之欲出。5200mm/2073mm/1868mm的长宽高和3120mm的轴距也让它拥有比同级竞争对手更大的尺寸,这样的一台"庞然大物"摆在面前,我想应该没有人会觉得不够霸气。

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  20款路虎揽胜3.0T L6加长版的尾部依然是方方正正的设计,与前脸、侧面相呼应,RANGE ROVER的字母横贯在车尾,仿佛一直在诉说着:别碰我,我可是一台路虎,你们赔不起。到这可以说,路虎揽胜的外观确实是相当霸气,完全迎合了国内土豪们的第一眼审美。

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  2、内饰方面:再说20款路虎揽胜3.0T L6加长版的内饰,可以说是产生了翻天覆地的变革,无论是计划还是用料,都晋升了一个档次。真皮和金属材质的哄骗,则让整体内饰不管从视觉照旧触觉,信赖都禁得住你刻薄的挑剔。金属质感的节制面板营建出豪华的活动空气,尽显活气的表现屏设计和操控设计,使驾驶进程加倍简洁愉悦。

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  20款路虎揽胜3.0T L6加长版米咖色调的内饰氛围搭配比较有质感,中控区域两块大屏的设计也无形中增强了这台车的科技感。内饰的做工以及用料同样值得称赞,柔软的皮革、细腻的缝线,作为路虎旗下最顶级的SUV产品,它的品质感和档次感不会让人失望。配置上,2020款车型也进行了一定的调整,像后排座椅通风、后排液晶显示屏等选装配置成为高配车型的标准配置;全部车型取消了一些实用性功能的选配;中高配版车型标配有并线辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、苹果CarPlay/百度CarLife手机映射功能。此外,新车的选装包价格相比老款有所降低,这也是一种"亲民"的表现。

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  3、空间方面:20款路虎揽胜3.0T L6加长版座椅从视觉上就可以感受到其舒适性,不论包裹性还是空间性,都非常给力,无需再用用过多的语言来称赞了。尽管行政车身重,依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。

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  20款路虎揽胜3.0T L6行政加长版的空间方面本就优势明显,如今经过加长之后,这个优势得到了进一步的放大。真皮包裹的座椅不仅造型运动,而且舒适性也十分的出色,配备了按摩、通风和加热等诸多功能。

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  20款路虎揽胜3.0T L6行政加长版的后排空间比原先宽敞了不少,能容纳各种身材的朋友乘坐。相比同级车型,它的前排座椅高出了90mm,所以驾驶者的视野也变得更加开阔,能够很好的了解前方道路状况,保证了行车安全性。

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在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规路虎揽胜现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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