2019款最新一代三菱帕杰罗V97性能解析

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车帕杰罗(进口)为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，帕杰罗(进口)有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　19款三菱帕杰罗V97外型设计突出了其开发的主题思想-即“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，新车的独特外形还给人增添了‘威严’的印象。长轴距车的外型设计主题给人以‘信赖感’和‘高档感’，捕捉‘威望’‘名誉’的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人‘饱满、扩充’的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。

　　19款三菱帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。高档真皮座椅上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。，拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。

　　19款三菱帕杰罗V97一次性能容纳7位乘驾出行，内在布局2+3+3相当吻合当今家庭购车的考量，长途跋涉的话，第二排座椅可完全折起，部分特殊的装载给您的路途更添信心。高贵的气质是无法模仿的，独树一帜的豪华配置，以及全面提升的稳定性和无与伦比的动力性，必令那些追随者自叹弗如

　　19款帕杰罗V97的全车尺寸为 4900*1875*1900mm，轴距为 2780mm，“ 布雷式前脸 ” 依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。帕杰罗尾部3.8的标识可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新调校的3.8LV6发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接角和25°最大离去角，使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。

　　19款三菱帕杰罗V97这种外观是一种不可抗拒的诱惑。心中有着举足轻重的地位，曾经帕杰罗是一款军需用车，在军队中大量使用，山猫经历了各种越野，历经各种换代，是一款名副其实的硬派越野车，在越野者心中有着不可替代的作用，至今任然有着大量山猫粉丝的追随。

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