平行进口2020款奔驰GLS450美规内外解析

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受奔驰GLS。

　　先来看中规，2020款450一共有两个版本，动感型指导价103.8万，指导价基本与老款持平，配置中规中矩，起步20轮、全景天窗、LED大灯、360度环影也都带了，但没有AMG外观套件和轮毂。

　　中规的实际售价就比较乱了，想提现车得加价10万以上，如果不想加价，那就只有慢慢等，订车3-6个月，能不能提到车，还得看4S店的心情。

　　这个配置对应的平行进口版本为美规中配，售价103万起。

　　美规配置多了3大样：柏林之声音响，发光踏板，并且可选6座船长座椅。

　　除了同配车型以外，美规还提供入手价格超低的车源，黑色报价：92万，这个价格比中规省了快20万，并且已经低到与老款的美规车源持平了。

　　过前提是，配置你能够接受：标准天窗、19轮，无LED大灯和环影，这个配置，讲道理，有点低，但不重要，便宜是王道。

　　接着我们再来看中规高配豪华型，指导价126.8万，配置比标准版多了AMG套件、21寸AMG轮毂，以及三大科技配备：几何大灯、柏林之声、雷达测距。

　　价格相比标配一下贵出了20万，但这些配置，还是值这个价的，实际终端零售价和标配一样，要么加价要么就等。

　　这个配置对应的平行进口版为加版顶配，售价109万起，比中规豪华版配置还多了两大件：前座椅加热和抬头显示，另外加版还提供中规所没有的、且更为奢华的选配，比如23寸轮毂、小牛皮座椅、暗夜套件。

总体而言：奔驰GLS配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车奔驰GLS的市场竞争力。

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