20款酷路泽4600 GXR GT 八气配置现车足

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车兰德酷路泽4500中东版的相关情况。我们实地试驾感受了一下兰德酷路泽4500中东版。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　外观方面，它依旧是我们熟悉的设计风格，粗壮的横幅式镀铬进气格栅造型依旧是那么的霸气，与之相连的灯组造型简约大气，配备的LED头灯点亮后的辨识度非常不错，前脸部分看起来与霸道的设计风格很是相似，但懂车的朋友只要看进气格栅便可以直接将二者区分开来，霸道是竖着的，酷路泽是横着的，区别还是很明显的。

　　这款车的长宽高分别为4950mm、1980mm、1890mm，轴距为2850mm，庞大的车身体积赋予它更加霸气硬朗的气质感。美中不足的一点是，这款车采用的是17寸铁轮，虽然不耽误开，但大部分朋友都喜欢将它加装为大尺寸的铝轮，没错，就是为了面子。配备的胎压监测功能可随时监控轮胎状态，进而提升行车安全。电动后视镜也是值得一提的，日常用车时你会发现，这个配置是真的实用。

　　20款 酷路泽4600 GXR GT 八气 丝绒 遥启6月中合同， 定金后，手续齐给全款 （全车深色内饰，全车胡桃木装饰，20寸刀锋轮毂，远程遥控启动，大屏倒影，电动后尾门，） 八气囊，天窗，高低速四驱，坦克掉头，坡道辅助，中央差速锁，车身稳定，2档起步，智能钥匙，高位刹车灯，尾翼，脱钩，电眼，巡航定速，多功能方向盘，胡桃木方向盘，电动折叠后视镜，新款镀铬运动中网，熏黑大灯，氙气大灯，LED日行灯，大灯清洗，GT运动大包围，雾灯，行李架，彩条，镀铬门把手，新款侧身标，防擦条，航空踏板等。

　　丰田兰德酷路泽4500集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统，空调功能区，越野功能控制区按键的重新布局等等。另外一键启动按钮由中控T形区移动到了驾驶员一侧。

　　很多人一看4500这个数字会以为它跟汽油版的4600售价差不多，但实际上并不是，酷路泽4500的价位是跟5700差不多的。2018款4500起步价90万元，比汽油版的4600大概贵了10万左右。柴油版4500之所以能跟汽油版的5700看齐是因为它搭载的D4D引擎是丰田旗下力气最大的一款。

　　没有繁琐的布局，让人一看就觉得很干净整洁。没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨，真皮内饰，显得更加精致。仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，而中控台则换成了具有磨沙手感的金属板件，尽显豪华质感。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。

　　丰田中东版柴油4500像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，搭配8挡自动变速箱。

　　丰田酷路泽4500技术参数：排气量：4461CC、车辆型号：VDJ200L-GNTNZV、变速箱：6速自动挡、发动机：8缸/双涡轮/32V双涡轮增压冷却器(D4D)、最大功率：232HP/3200 RPM、最大扭矩：62.7 KgM/1800-2200RPM。丰田兰德酷路泽4500把车内环境家居化的趋势发挥到极致。方方正正的中控台布局和宽大的座椅，都与一些硬派的suv车型有几分相似。第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。

　　丰田酷路泽4500柴油版是柴油发动机，但在实际听起来，丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮，取而代之的是强劲的闷声，从听觉上让人感觉发动机的强悍。兰德酷路泽4500配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。

　　延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。

　　丰田酷路泽4500柴油版依旧保持了硕大凶猛的外观设计，迎面而来绝对难以抵挡它的霸气，宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。丰田酷路泽4500柴油版略微侵略的轮廓，霸气难道。即丰田酷路泽4500是柴油发动机，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前兰德酷路泽4500中东版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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