2020款帕杰罗搭载三菱超选四驱系统现车

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次中东版帕杰罗V97。总体而言，相对传统渠道，平行进口车中东版帕杰罗V97性价比突出，很值得考虑。

　　杰罗V97 20款 3.8 五门 GLS天窗双差 颜色白/米 类型中东-现车

　　配置：3.8L 七座 真皮 氙灯 大灯清洗主副电动座椅调节 冰箱 北美来福音响 倒影倒车雷达18轮 后挂备胎 行李架 脚踏 桃木多功能方向盘 巡航定速 双差 184千瓦250匹马力五速手自一体变速箱超选四驱智能空调（后排调节按钮）前后小拖钩，玻璃天线，镀铬外门把手，4轮ABS+EBD，胎压监测，蓝牙，88升油箱。

　　2020款帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统。这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。

　　三菱Pajero（帕杰罗）的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。

　　现款帕杰罗是第四代车型，它与奔驰G级、Jeep牧马人等偏重越野性能的产品一样，外观旧保持了粗犷硬朗的造型。

　　对于越野车来说， 最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。

　　帕杰罗V97采用第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换（注：切换低速四驱（4LLc）模式车速不要超过70km/h），随时根据使用场景来选择合适的驱动模式。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前中东版帕杰罗V97现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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