2020款奔驰G63 40周年时光铭刻版现车

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版奔驰G63AMG。总体而言，加版奔驰G63AMG做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　2020款梅赛德斯AMG G63则换装了一款带闭缸技术的4.0T双涡轮增压V8发动机，并与全新9速手自一体式变速器相匹配，同时还搭载了AMG Performance 4MATIC四驱系统。其中发动机的最大功率和扭矩分别为585Ps和850Nm，百公里加速时间仅为4.5s，百公里综合油耗为13.2L，最高车速被限制在了220km/h，但如果炫装了AMG驾驶包后可提升至240km/h。

　　2020款奔驰G63 40周年时光铭刻版期货美规 外观颜色：石墨色金属漆内饰颜色：灰/黑 选配：Designo石墨色金属漆，灰/黑座椅，定制内饰包Plus（AMG特制纳帕真皮，菱形格缝线，舒适座椅，纳帕真皮仪表），时光铭刻限量版包（镜子logo，AMG最高速提速-149mph，双色仪表板，真皮柄，双侧银色镀铬脚踏，22英寸AMG轮，四季脚垫，AMG性能Dinamica/碳纤维方向盘，方向盘加热，银色外部保护条，银色镀铬外视镜，青铜格栅，AMG银色镀铬侧管，AMG碳纤维引擎盖，AMG银色刹车卡钳），车身同色备胎漆，AMG碳纤维内饰。

　　奔驰G63粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。 奔驰G63是梅赛德斯-奔驰 旗下中大型硬派SUV，全新一代车型 已于今年4月15日在北美正式发布。全新一代G级外观延续了经典的“方盒子”造型，并对悬架、动态操控选择、科技内饰以及空间进行了升级，在强化行驶灵活度的同时提升行驶舒适度。

　　2020款奔驰G63换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

　　全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。 全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

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