20款日产途乐Y62中东版性能参数解析

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次日产途乐Y62中东版。最大的感受是该车性价比相当有优势。

　　比老款多大屏，拖钩，新款前后包围，LED灯 详细配置：底挂 2气囊 天窗 18轮 氙灯 遥启 前后电眼 踏板 拖车钩 双油箱 桃木内饰 主驾电椅 一键启动 多功能方向盘 定速巡航 倒影 自动空调 7速变速箱带后差速锁冰箱 7座 8寸触摸屏 行车电脑带内置硬盘可预装软件支持HDMI高清数据智能后视驾驶辅助系统后排双USB充电插口多方向盘返回键电尾门

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　　新款途乐的尺寸依旧十分庞大，其长宽高分别为5165mm*1995mm*1940mm，轴距为3075mm，离地间隙为273mm。比丰田兰德酷路泽的尺寸还要大一圈儿。新款途乐整体感觉瘦身很多，车身有棱有角。

　　车尾更加立体，，多了一些时尚感，最明显的就数它的尾灯了，与现款大面积的白色灯罩相反，新款式更为常规的红色灯罩面积占主要的风格，两个尾灯之间加入了一条很厚的镀铬饰条，让整个尾部在视觉上拉宽了不少。底沿采用了一个与车身同色的挡泥板的设计，很有细致感，排气进行了隐藏，敦实的较为方正的尾部能够为后备箱带来可观的空间。

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　　内饰方面大换血，豪华感增强很多。两块中控屏和大面积的软性材质，代替了现款的实木线条装饰，由现款的老气横秋变得科技时尚，采用了一个四幅式方向盘设计，物理按键非常少。前侧的地台依旧非常宽大，它采用了和座椅同色皮革的包裹，新车也终于换成了电子手刹，整个内饰的科技感比老款强了不少。

　　动力方面：继续搭载现款车型上的4.0L V6和5.6L V8自吸发动机，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩分别为394牛·米和560牛·米，传动系统匹配7AT变速箱。V8车型还配备了液压车身控制系统，而4×4套件则允许驾驶员切换模式以应对各种公路和越野路面。同时，新车放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然采用非承载式车身。

总体而言：日产途乐Y62中东版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车日产途乐Y62中东版的市场竞争力。

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