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平行进口车2020款奔驰G63加版实拍感受

汽车江湖网 2020/6/29 11:02:38 小编体验

【汽车江湖-到店预订】

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车奔驰G级的相关情况。我们实地试驾感受了一下奔驰G级。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　很多人提起硬派越野车，都能想到牧马人、普拉多、陆巡等等，这些都是我们耳闻能详的越野车型。但提起硬派越野车中的老大，那就不得不提起奔驰大G，主要是因为奔驰的品牌影响力，另外一个就是大G的价格以及保值率，有钱人的专属越野玩具，这些头衔都是其他越野车无法媲美的，今天我们就来看看奔驰G63在越野之外都还有那些亮点?

　　奔驰大G为什么能成为全能型越野之王？其实奔驰的设计师们在设计上就已经将它展现出来的，拉开车门在B柱上可以看到Schckl Proved徽标，它的含义是新一代奔驰G一样经过了奥地利Schckl山峰测试场的严苛考验。而能够完成Schckl山峰的挑战目前也仅有奔驰G和山羊，而Schckl山峰测试场属于自麦格纳斯泰尔的测试场地，也是奔驰G级专属的越野场地，这就是其他越野车型无法攀比的荣耀。

　　20款奔驰G63经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。

　　20款奔驰G63 AMG精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的装饰风格彰显了顶级经典越野车的风采。奔驰G63AMG进口SUV豪车内饰设计更具时代感也更加豪华。新款G63 AMG独立的液晶显示屏如同奔驰A等新车型一样，被立在中控台上方，这样更加方便阅读信息。大多数奔驰的电子系统都出现在这个全新的豪华内厢里，包括COMAND和HD卫星导航系统。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG。

　　全新奔驰G63的轮毂看上去非常漂亮，Y字形辐条组成的轮圈极具视觉张力，亚光黑色喷漆搭配一圈红色线条很有运动感，锻造轮圈为其带来了更轻的簧下质量和更高的强度，加上比较复杂的喷涂工艺，搭配G级的外形堪称完美。纤细的辐条充分展示了尺寸超大的红色卡钳，295/40/R22的轮胎规格，采用了不对称花纹，更加注重城市道路的适宜性。

　　全新的AMGG63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　奔驰G63 双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。

　　提奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了，“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音，虽说这只是一项小的不同，但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。

　　新款奔驰G63提供多种配色内饰，运动型AMG座椅座椅上配有真皮打孔或钻石图案拼接的设计，同时在安全带、手刹以及方向盘等皮质接缝处还采用充满激情的红色缝线加以勾勒，让特别版车型的内饰氛围别具一格。奔驰G63配备了独立的前悬架，重新设计了悬架，在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控，还增加了一个支柱塔架以提高刚度，稳定杆减少车身横摇，自适应阻尼器和速度敏感转向系统，还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。

　　20款奔驰G63豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。

　　20款奔驰G63后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕，中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度，也带有加热功能，支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员，奔驰 G63AMG车型具有没有可对抗的越野机能，以最为纯正的驾驶体验，深受胜利人士的青睐，而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。