加拿大版2020款进口保时捷帕拉梅拉解读

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版保时捷帕拉梅拉配置和动力，印象深刻。

　　2020款保时捷帕纳梅拉4S加规版作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。为了达到这两种极致，我想保时捷的工程师们也一定没少费心思。

　　2020款保时捷帕拉梅拉4S一直如同一股清流一般，令人眼前一亮，不同于奔驰S级的庄严肃穆，这款车更加年轻，时尚，过硬的性能以及出色的操控，让它在国内市场大放异彩，一度成为本品牌的黑马车型，作出的贡献有目共睹，改款后的帕拉梅拉，并没有发生本质变化，只不过车尾采用了贯穿式的尾灯，仅此而已，变得更加端庄。

　　2020款保时捷帕拉梅拉4S 带来了出色的驾驶动态表现与驾乘舒适性。而后桥转向系统、包含保时捷扭矩引导系统升级版（PTV升级版）和主动式侧倾稳定系统的增强型保时捷动态底盘控制系统（PDCC PLUS等一系列创新选装配置，极大改善车辆转弯的行驶稳定性。

　　2020款保时捷帕拉梅拉4S 内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。

　　全新一代保时捷Panamera，动力方面，Panamera 4S 搭载的是一台全新设计的2.9升V6双涡轮增压发动机，全新的2.9T发动机与4.0T发动机共享大部分技术，两个增压器位于V谷之间，响应更好。这款发动可以输出最大440匹马力，以及最大扭矩可达550牛米，4.4秒便可让车辆从静止状态提速到100km/h，0-200km/h的加速时间也仅为15.9秒，最高速度被设定在了289km/h。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版保时捷帕拉梅拉现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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