加拿大版2020款进口奥迪Q8实用性能体验

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版奥迪Q8。总体而言，加版奥迪Q8做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　作为奥迪最新的旗舰SUV，Q8可视为Q7的轿跑版本，两者整体尺寸相当，一个运动个性，一个偏商务风。八边形进气格栅、溜背式车身、5双辐22英寸轮毂、贯穿式LED尾灯的设计，让Q8看上去更讨巧一些。内饰部分，新车还是延续了奥迪以往的水准，科技配置较为丰富，提供12.3英寸全液晶仪表，10.1/8.6英寸两块中控屏幕，上方屏幕用于控制车辆信息、娱乐系统以及导航系统，下方屏幕可控制座椅加热、空调等。

　　20款奥迪Q8作为奥迪主打运动风格的SUV产品，作为全新的旗舰SUV车型，奥迪Q8使用了奥迪家族最新的设计语言。奥迪Q8的外观最大的特点就是前脸夸张的八边形进气格栅。侧面线条很协调，造型很运动，倾斜的粗壮D柱的造型非常漂亮。尾部采用贯穿式的尾灯，尾灯上方的一条折的设计突出硬朗的气质。

　　20款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。

　　整个内饰的设计绝对是充满了科技感，首先方向盘采用了更具运动感的下方扁平的形式，全液晶的仪表盘也再次进行了升级，嵌入式的中控屏也是区别与奥迪Q7，所以很多新的设计在这部车中都有非常明显的体现！空调出风口依旧采用了贯穿式的设计，时尚感非常高！同时在中控台下端依旧采用了奥迪最新设计的可触控的功能性按键区，所以整部车的内部依旧是非常少的物理按键！

　　20款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版奥迪Q8现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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