2020款美规版路虎揽胜行政 高配解读

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次美规路虎揽胜行政版。总体而言，美规路虎揽胜行政版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　20款路虎揽胜行政采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。路虎揽胜创世加长版 现车带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来，经过精心设计，他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。

　　20款路虎揽胜创世加长版 采用更具侵犯性的计划，壮硕与风雅被很好的结合，表面采用了新的蜂窝式中网计划，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。路虎揽胜行政车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。隐藏式的A、B、C柱都被延续了下来。悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明，勾勒出极具雕塑感的车身轮廓；无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱，在凸显悬浮式车顶设计的同时，进一步提升了车身线条的灵动和优雅。

　　20款路虎揽胜行政版中控台的变化显而易见，真皮包裹的中控台搭配暗影核桃木，着实让人眼前一亮，浅色半苯胺真皮的出现更是使其提升了一个档次，相较于单一的黑色皮质，这种颜色更为吸引眼球。分别为10英寸和10.2英寸的上下两块触摸屏进行无缝连接，大大减少了物理按钮的存在，触摸屏里集成了众多功能，越野模式的选择、空调、音频、蓝牙、氛围灯等一系列操作都在这两块屏幕里，以简易的设计造就不平凡的工艺。

　　路虎揽胜行政是一款真正顶级奢华的全方位运动型SUV，奔放的运动感，冲劲十足，将豪华和能力完美融合，精湛的设计，精致的触感、全智能配置是路虎揽胜在铸就英伦品质生活的同时，也启发对生存空间的审视与思考，开启对人生的无限探索。

　　20款路虎揽胜行政版的重量将低至2150公斤，相对减轻450公斤，其中一半的减重来自全铝车身的贡献，而另一半来自其它轻量化措施，包括轻量化结构部件以及高科技复合材料的运用。与它们匹配的是ZF 8挡自动变速器，并具备启停功能。更加高效的发动机和显著降低的车重意味着更好的动力性和经济性。

　　路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。19款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm。

总体而言：美规路虎揽胜行政版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规路虎揽胜行政版的市场竞争力。

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