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平行进口车美规版宝马X7 豪华越野实拍

汽车江湖网      2020/7/2 21:21:42      小编体验
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进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如宝马X7美规版,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次宝马X7美规版,印象深刻。

平行进口车美规版宝马X7 豪华越野实拍

  平行进口的宝马X7,以美版和加版为主,所以今天,咱们就来聊聊中规、美版和加版的宝马X7,在配置和价格上的差异。

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  中规进口宝马X7咱们先说中规车型,中规车型提供了领先型、尊享型、个性化定制限量版和行政型四个车型,售价分别在100万、108.8万、113.8万和126.8万元四个价格档位。另外,除了入门版的领先型只有一个豪华套装外,其他三个车型都有豪华套装和M运动套装两种套装版本,而且同型号不同套装的价格也没有差别。

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  运动套装的特点是拥有外观运动套件、M三幅式方向盘、方向盘换挡和M高性能卡钳,而豪华套装则只拥有外侧固定脚踏,这么看下来,还是M运动套装更吸引人。

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  一,领先型先说入门款,也就是厂家指导价在100万元的领先型豪华套装,该款车型是2020款X7中唯一一个7座车型(其他均为6座车型)同时又没有配备激光大灯和五区自动空调的版本。

  二, 尊享型比领先型豪华套装更高一级的,是尊享型,分别有豪华套装和M运动套装两个套装版本,这两个版本的厂家指导价都是108.8万元。同时,相比于入门款领先型,尊享型还多了如下配置:

  三,个性化定制限量版接着是个性化定制限量版,两个套装的厂家指导价同样都是113.8万元。

  四,限量定制版的特点是拥有与顶配行政型一样的22吋Y型轮毂(M运动套装为22吋V式轮毂)和连顶配行政型都需要选装才能得到的手势控制这两项配置,除此之外,个性定制限量版的M运动套装还拥有黑色行李架和黑色车窗饰边这项独有装饰(其他版本为银色),其他配置则与尊享型一致,而且限量版基本上不提供选装,在这一点上,反而没有尊享型配置自由度高。

  行政型最后是顶配的行政型,同样分为豪华套装和M运动套装两种,厂家指导价都是126.8万元.行政型没有标配手势控制,需要单独选装才可获得,另外,顶配行政型的M运动套装还多了一个M运动排气系统。

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  接着咱们说平行进口的宝马X7。2020款美版宝马X7先说美版,美版的宝马X7有豪华和M运动套装两种选择,选择好套装之后,其他选装配置以选装包或者单选配件的形式出现,配置自由度比较高。

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  美版的M运动套装除了拥有空气动力套件(同中规运动外观套件)、21吋双辐轮毂、M三幅式方向盘、方向盘换挡外,还多出了黑色行李架、黑色车窗饰边和黑色车身饰边。外观上与中规尊享版M套装车型基本一致,不过与中规的M运动套件不同的是,美版的M运动套装并不包含M高性能卡钳,这个是需要单独选装的,或者选装动态驾驶包来获得。

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  相比于中规的入门款领先型,美版标准版少了360度全景影像、自动泊车入位功能、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响、水晶质感组件等配置,多了行人碰撞防护、车道偏离警告、主动盲点监测和后方交通穿行提示(倒车盲点检测)等安全配置。

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  美版宝马X7选装包:目前,一台美版宝马X7,选装了寒冷包、停车辅助包、抬头显示、哈曼卡顿音响这些配置后的价格在92万元左右,不仅配置上要比中规的入门款配置要高些(安全配置、五区自动空调、抬头显示等配置),而且价格上也要便宜8万元,性价比相当高。

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  20款加版宝马X7最后咱们说加版的宝马X7。加版宝马X7的标准配置比美版要高,而且,加版宝马X7的M运动套装是个单独的选装包,配置上还比美版多了个M高性能卡钳,与中规的M运动套装配置基本一致,另外,加版的M运动包还包含了M运动排气系统,这项配置中规X7只有顶配的行政型M运动套装版本才有配备,除此之外,中规顶配才有的后排侧气囊,在加版X7上也是标准配置。

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  加版宝马X7的标准配置比美版的要高,多了哈曼卡顿音响、加热舒适套件、后排座椅加热、限速助手、后部碰撞保护系统、远程启动和后排侧气囊等配置;与中规进口的领先型相比,虽然还是少了360度全景影像、自动泊车入位功能、内置行车记录仪和水晶质感组件等配置,但也多了远程启动、加热舒适套件、后排座椅加热等中规进口顶配行政型才有的配置,而且,加版的宝马X7,可以0元选装21和22吋轮毂,而中规进口即便是厂家指导价108.8万元的尊享型也只配备了21吋轮毂。

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  目前,引进国内的加版宝马X7,一般都选装了M运动包和各种选装包,配置上更接近中规售价108.8万元的尊享型。

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  加版宝马X7选装包:以一台加版选装了M运动套装+增强豪华包(大豪华包)的车源为例,在配置上比中规售价108.8万元的尊享型少了激光大灯和前排座椅按摩,但多了M运动排气系统、电吸门、加热制冷杯架、手动遮阳帘等配置,这样一台加版宝马X7的车源,目前售价在90万元左右,比中规尊享型便宜了18.8万元,性价比还是非常高的。

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  如果你觉得这些配置不能满足你的需求,那么一台选装了M运动套装和卓越豪华包的加版X7应该不会让你失望,与中规126.8万元的顶配行政型相比,配置上少了后排液晶屏幕和B&O高级音响(20扬声器),但多了电吸门的配置,总体来说配置相差不多。

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现车方面:我们从经销商了解到,目前宝马X7美规版现车齐全,颜色可选。

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