2018款宝马X5中东版现车 动力配置解读

　　18款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。尺寸方面，这一代X5规格为4930*2004*1776，轴距2975，比上一代产品做了加长，宽度也增加了几公分。这台40i M运动套装版轮毂是双五幅造型，轮胎规格为前275/40 R20，后315/35 R20，这个配置相当高了，尤其是315的后轮胎宽，很少有SUV能比

　　18款宝马X5M加规版车内整体动感十足，完美科技缔造不屈身姿，是您最理性的选择。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。

　　选装配置：20寸轮毂，21寸轮毂，22寸轮毂，抬头显示，液晶钥匙，哈曼卡顿音响，冷热杯架，旅行系统（前排座椅靠背充电接口），LED自动调节大灯（激光大灯），运动排气，隐私玻璃，备胎，水晶档把。

　　18款宝马X5的轮眉跟美规一样，是有一个凹槽的，凹槽内设置了黄色的反光片，轮眉因为是M Sport版的外观套件，所以是车身同色的，轮毂是20英寸的立体感较强的双五幅轮毂，中心内陷 比较明显，轮胎可以用到315/35 R20的宽胎后轮，比普通版本的255/50 R19轮胎宽6厘米，无论从视觉还是实际操控感，差异还是很大的。

　　内饰方面，这款车采用了棕色的内饰，是一款前后配重比为50:50的车型，连同它所配备的带换挡拨片的M运动版方向盘，都体现了宝马主打驾驶乐趣这一点。此外，这款车还配备了氛围灯，而且为了突出高档，其中控的这些按键，包括档把和旋钮都是陶瓷的，官方名称叫做陶瓷控件。不仅如此，它还采用了材质更为上乘的鹿皮顶。

　　外观方面：18款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

　　外观方面：18款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

　　动力方面：18款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

　　2018款宝马X5M中东版空间宽阔，使旅途得到舒适的保障。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

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