20款中东版丰田雷克萨斯LM300最新行情
据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的雷克萨斯LM,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。
20款雷克萨斯LM300与丰田的品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。
车身侧面与埃尔法保持了一致的轮廓,包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的,唯一的区别在于B柱样式不同,而且雷克萨斯LM将"L"型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计,而是采用了略微上扬的趋势,配合宽大的车尾顶部扰流板,带来一丝飘逸感;车身D柱表面的亮黑色处理,从后方营造了悬浮式车顶效果;车身表面起伏的线条勾勒,在光照下营造了颇显立体的视觉效果。
20款雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPVLM300这款新车的产品力绝对不会让人失望,但品牌溢价将更强,雷克萨斯新车的步伐有点慢,本次发布的车型数雷克萨斯LM300h,搭载了一套2.5L混合动力系统,新车还将提供LM350/LM300h/LM500h供选择。
车身长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,最小离地间隙170mm,整备质量2290kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,密集的电镀效果辐条,视觉效果动感大气,不过这样的尺寸放在LM(参数|图片) 300h上面,确实有一种大身小块的感觉,且全系目前仅有这一款样式可选,好在前后制动类型均为通风盘式;轮胎匹配普利司通动力侠 H/P SPORT系列,规格为225/60 R17,车内配有胎压监测系统。
现车方面:我们从经销商了解到,目前雷克萨斯LM现车齐全,颜色可选。
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