全新一代奔驰V-class配置参数详细解读

众所周知，汽车行业是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的奔驰V级，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。奔驰V级到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　全新奔驰V-class稳稳占据豪华商务车市场的头把交椅。豪华的安全、娱乐配置，宽敞的空间表现，高溢价的品牌优势，让奔驰旗下的这款扛鼎之作赚足了话题热度和市场份额。下面的这款高顶顶配豪华版V260，走进它，一窥德国汽车的奥妙。

　　　　奔驰V-class全新设计的中央进气格栅奔驰V-class采用大尺寸LOGO和塑料中网相结合，凸显奔驰品质，与向两侧延伸的晶钻式前大灯勾勒出一道完美弧线，堪称妙笔生花之作。

　　　　奔驰V-class承载梅赛德斯家族式设计语言，外观依旧俊秀风范，细节渲染上再度升级，2018款奔驰V-class长条式设计的下进气格栅彰显动感 活力，稍许几笔便使其跳脱普通商务车的呆板。

　　　　配备一台2.0T发动机和一个7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱增强版组成黄金组合，带来最大功率211马力和350牛·米峰值扭矩的充沛动力。

　　奔驰V-Class，既可用来商务，也可兼顾家庭。2+2+2、2+3+2、2+2+3的万能座椅，可以应对所有的用车需求。专为中国客户量身打造的V260L尊贵加长版车型在标准轴距基础上又增加了230毫米，轴距达到3430毫米，在不影响第三排座椅正常使用的情况下，最高可提供1410升的后备厢装载空间。

　　内部升级上，奔驰V-class不可能像商务升级那样色彩绚丽，干净、大气、实用这三样才是家用MPV的升级方向，真七座大空间，二排、三排腿部空间宽敞，虽然没有加高顶（高顶好贵），但是头距离车顶的空间也很充裕，不会有压抑感。

　　　　前排主副驾座椅进行了包覆，同时可选择通风加热；车顶选择加吸顶电视，这样就算带着孩子出游，路上孩子也不会因为无聊而感到枯燥；奔驰V-class动力虽然还可以，不过在市区时候也不需要跑太快，安全驾驶最重要嘛，虽然V260是MPV，不过驾驶感很不错，没有那种很费力的感觉。

　　　　二排和三排升级成了航空座椅，据说和飞机头等舱一样，我觉得还行，乘坐很舒服，有按摩、加热、通风功能，可以随意旋转，还可以和旋转和后排聊天，放倒还可以躺下休息，家里二老坐这正合适，加了很宽的脚踏，上下车好似楼梯台阶，电动门也不用费劲打开，实用方便。

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