全新一代2020款加版奔驰G63促销热卖

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的加版奔驰G级，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

　　20款奔驰G63依然是多年不变的方盒子形象，但也就是这种方盒子造型让越来越多的人喜欢上了它，毕竟现在大街小巷都是这种流线型走天下的设计风格，这种方正造型的确是鹤立鸡群。外观延续了最初的元素，在内饰部分，结合了S级的豪华元素，并在乘坐的舒适性上做出了调整。

　　20款奔驰G63是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。

　　20款奔驰G63内饰方面，采用家族化设计风格，新样式三幅式AMG专属方向盘、仪表盘与中控屏采用连屏设计，视觉上非常有科技感。车内使用了大量的银色哑光饰条的点缀，看上去很有运动氛围，同时圆筒式的空调出风口和副驾前方的扶手，进一步展示了新车的越野风格。

　　20款奔驰G63经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。 来到后排，20款奔驰G63终于不再像老款那么硬邦邦，并且得益于车身尺寸的增加，乘坐空间也不再像老款那么捉襟见肘，即使是185的贵宾也不是觉得拥挤。

　　20款奔驰G63并没有因为主打运动舍弃舒适性，全新车型长宽高方面有所增加，所以二排空间相比上代车型宽敞不少，加热通风也是一应俱全。大量的碳纤维应用让整车内饰看起来时尚很多，标志性的硬性三把差速锁必须标配，独特的飞机螺旋式的出风口高档感不言而喻。

　　20款奔驰G63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机（带闭缸技术），最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。

　　20款奔驰G63有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架，AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。

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