保时捷911 GT2 RS Carrera 4性能体验

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的保时捷911，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。保时捷911到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

保时捷车队表示，单圈记录甚至超过了内部预期。保时捷公司赛车和GT赛车负责人Frank-Steffen Walliser表示：“在开发过程的开始，我们将GT2 RS的单圈时间目标设定为少​​于7分钟5秒。我们的开发工程师，机械师和驱动程序获得了17.7秒的成功，这是他们表现出色的团队表现的功劳。这一结果使它成为正式的：GT2 RS不仅是功能最强大的，而且是有史以来最快的911型号。”

前脸的设计很出彩，这辆车的车尾也同样犀利。和老款保时捷911Turbo相比，最新款的在细节上面做出了不少改变。车尾的尾灯设计，新款采用贯穿式尾灯设计，尾灯如果亮起来应该会非常炫酷。侧身和前脸虽然延续老款的设计，但经过重新打磨显得更加精致。

保时捷911 GT2 RS 3.8T 带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的黑色 LED 主大灯，车身同色大灯清洗盖 ，黑色 (高光) 涂漆车门拉手，碳纤维编织纹理表面的碳纤维增强塑料 (CFRP) 全尺寸桶型座椅，SportDesign 黑色涂漆 (高光) 车外后视镜下部饰件，碳纤维车窗三角形饰件，Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷7速双离合器变速箱，巡航定速控制系统，全尺寸桶型座椅，白色仪表盘，白色 SC计时器表盘，银灰色安全带，中央扶手保时捷盾徽，碳纤维发光车门槛护板，铝合金刹车油门踏板，BOSE® 环绕声音响系统。

保时捷GT2 RS的车架采用了带衬条的内饰，采用了许多碳纤维，并采用了两种色调的配色方案，主要搭配黑色和红色，包括车顶。动力来自升级后的3.8升双涡轮增压平六缸发动机，功率分别为522kW和722Nm。它完全与PDK变速箱匹配，可在2.9秒内将汽车从0-100km / h推进到341km / h的最高速度。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

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