20新款路虎揽胜3.0行政加长版试驾体验

平行进口车美规路虎揽胜和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把美规路虎揽胜，意犹未尽。

　　路虎揽胜行政3.0创世加长清晰鲜明——年轻、阳刚、硬派。头灯组和前保险杆往中间收合，给予更为集中的锐利风格。进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。揽胜在保留英国皇室的英伦绅士风范的同时，要变得多了几分线性流线感。

　　路虎揽胜创世加长车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

　　内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。

　　路虎揽胜行政创世加长版3.0柴油版内饰应用新式黑檀设计，以古典式红色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择， 营造出时尚、尊贵的车内氛围。

　　路虎揽胜行政创世加长版分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N m(3500-5000rpm)。

　　路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，再加上出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色，特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规路虎揽胜现车齐全，颜色可选。

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