全新进口20款加版奔驰G63AMG解读测评

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下加版奔驰G级。

　　最新的G63经历了史上最大的改变，同时也继续沿袭了方正的传统轮廓，包括全新的AMGRIDE CONTROL悬架、4.0T双涡轮增压发动机、三把差速器锁和9速变速箱。Mercedes-AMG首席执行官Tobias Moers说道：“我们希望全新的G63用一种新形式诠释纯粹的越野车带来了驾驶体验”。

　　更豪华、更柔情、更节能，是TC君对于全新奔驰G的最深印象。比如替代之前5.5T发动机的4.0T V8发动机， 最大功率585PS，最大扭矩850N*m，官方百公里加速时间为4.5秒，极速为220km/h，选装AMG驾驶包可升至240km/h，排量更小，性能反而更强了。

　　20款美版G63 磨砂黑/红 选配：限量版磨砂黑特殊车身涂漆 Nappa真皮红色钻石棱形格座椅（中规无法选配） AMG暗夜包 22寸AMG 熏黑多幅锻造轮毂 鹿皮顶 前排座椅加热、通风、按摩 金属拉丝内饰 AMG高性能nappa多功能真皮方向盘 AMG前后红色刹车卡钳 环影 12.3寸仪表显示屏 金属拉丝内饰

　　20款奔驰G63经过全新改款造相比老车型，全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动近三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

　　很多人提起硬派越野车，都能想到牧马人、普拉多、陆巡等等，这些都是我们耳闻能详的越野车型。但提起硬派越野车中的老大，那就不得不提起奔驰大G，主要是因为奔驰的品牌影响力，另外一个就是大G的价格以及保值率，有钱人的专属越野玩具，这些头衔都是其他越野车无法媲美的，今天我们就来看看奔驰G63在越野之外都还有那些亮点?

　　如果觉得新一代奔驰G在轮廓上保持了经典的造型，那么拉开车门你会发现什么是奢华。目光所及之处，都是奔驰时下最新的设计语言，同时也没有丢掉G级本身的硬线条以。贯通式的双屏设计以及带Dual thumb control拇指控制系统的全新方向盘、最新的COMAND交互系统以及“万国”钟表、碳纤维饰板、真皮材质等等，打造出完全属于奢华的车内座舱。

　　车内的配置水平提升不少，只是标配的7喇叭音响确实跟它的身价有些不符，不过选装的柏林之声音响也第一次出现在了G级车内，本次试驾车型选装了柏林之声音响，让这套价格不菲的音响不仅提升豪华氛围，在视觉和听觉上也得到了升华。

　　2020款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。AMG DYNAMIC SELECT模式 这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式(湿滑、舒适、运动、运动+、自定义)和3种越野模式(沙地、越野、岩石)。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　强悍性能激发无限激情，极致礼遇启动逐梦良机。最具动感基因的奔驰车：美若锋芒过目，动若雷霆万钧!全新梅赛德斯-奔驰G63 AMG的碳纤维尾翼以及随处可见的AMG徽标尽显运动本色，打造惊世之美! 极致驾驭引发澎湃激情，硬派越野触动血脉喷张。45名中国最具影响力意见领袖齐聚珠海，非凡竞速，挑战巅峰;全新G63 AMG和G65 AMG“破墙而出”，王者霸气，震慑全场;哪里有路哪里才有车?恰恰相反!厌倦了平坦道路的波澜不惊?受够了常规驾驶的昏昏欲睡?和全新G63 AMG 一起，闯出属于你的路!

　　购车方面：汽车江湖小编了解到，目前加版奔驰G63AMG该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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　　梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款G63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMGRIDECONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0LV8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　20款加版奔驰G63 AMG 经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G级成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。

　　20款加版奔驰G63 AMG 全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMGGT 车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外，新AMGG 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。

　　20款加版奔驰G63 AMG 内饰方面其实才全新一代G级最大的变化。新车换上了奔驰最新家族式的内饰设计，这无疑让G级拥有了旗舰 级应有的豪华感，不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计，并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。

　　20款加版奔驰G63 AMG 内饰：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰s级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

　　20款加版奔驰G63 AMG 内饰极具现代感，中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华，还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱，包含：驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩（ActiveMulticontour座椅套装）、AMG多功能方向盘（可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等）

　　20款加版奔驰G63 AMG 亮点总结：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

现车方面：我们从经销商了解到，目前加版奔驰G级现车齐全，颜色可选。

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