2020新款进口路虎揽胜皇家一号性能解析

最近陆续有网友联系我们，咨询路虎揽胜皇家一号的相关情况。我们实地试驾感受了一下路虎揽胜皇家一号。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　路虎揽胜皇家一号兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。内饰十分豪华，搭配实木装饰，布局也更为简约，采用了全新四幅方向盘设计，让驾乘者领略智珠在握之感。

　　配置:加长路虎皇家一号礼宾车现车 配置：长：5.98m，宽1.98m，高2m，3.0T V6大功率发动机 蓝黑双色车身/干椒红内饰，22寸多幅轮毂 前排座椅14向调节带记忆，前排座椅通风加热，后排电动座椅，后排通风加热按摩（带腿托），皮顶，前雾灯，桃木方向盘，方向盘加热，无钥匙进入，一键启动，脚感尾门，360度环车影像，二代地形，空气悬挂，电吸门。 可升降蓝光DVD播放系统，三屏显示，英国之宝825W顶级环绕音响系统，车内氛围灯，后排LED吸顶照明灯，后排独立空调控制系统，电动脚踏板，爱马仕订制窗帘，后排隐藏式密码保险箱，无线充电。

　　路虎揽胜皇家一号几乎是由直线购成的车身显得分外的威猛大气。与老款相比，并未做太大的改动，只是在细节放面有了进一步的优化。即便是这样，去芜存精后带给人的线条感不但保持其一贯硬朗风格而且更符合中国人的审美感官。

　　皇家一号皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。车内后备箱容量超大能够满足出行的需求，其杰出的内饰设计。宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

　　内饰方面，路虎揽胜皇家一号兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。内饰十分豪华，搭配实木装饰，布局也更为简约，采用了全新四幅方向盘设计，让驾乘者领略智珠在握之感。

　　细节方面，路虎揽胜皇家一号完美端正的尾部使路虎更显大气，中部的LOGO标醒目。配有简洁但做工却非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。 新车 有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度，越野能力犹如从前，揽胜皇家一号科技感更为强大的配置可以吸引更多客户购买，安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。在配置方面增加了不少电子辅助系统及个性化选装配置，并在车身自重上有所减少，新车有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度，越野能力犹如从前。

　　路虎皇家一号外观前脸继承了路虎家族式的设计，简约风雅的银色网状中控布局作风，奢华而又低调。游艇造型的悬浮式车顶，很怪异的沙鱼腮的车身饰条，三段式的车身腰线，都使得皇家一号看起来倍加的修长。

　　路虎皇家一号定位在高端豪华领域的加长揽胜，标准轴距版就已经能够令人赏心悦目，而加长版的在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受。从而路虎揽胜推出一款超级豪华房车路虎皇家一号，超长的车身 独具匠心的研发技术和豪华的内饰使得路虎皇家一号稳坐超豪华SUV房车的一把交椅。

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