全新一代2020款加版奔驰G63AMG实拍行情

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版奔驰G63AMG，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版奔驰G63AMG到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　20款奔驰G63经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，方方正正的样子让人一眼就能知道它是谁，依然的大气磅礴，但是细节处却精致美观，两种气质浑然于一身却让人并不觉得冲突。新加入了LED灯光技术，圆形大灯，车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。

　　20款奔驰G63方正的车身加上AMG设计语言的应用，充满硬汉气息。前脸部分的直瀑式进气格栅和矩阵式LED大灯，现代感更为明显，这个大灯外圆内方的造型也是力量感十足。底部的保险杠也很漂亮，既能防撞，又能很好的提升视觉效果。

　　20款奔驰G63采用的是真皮座椅，二排的空间方面表现也非常不错，加上头顶的全景天窗，让它的视野拥有非常好的通透性，然后二排座椅也是拥有电动调节，电动调节按钮在门板上，整体舒适性表现出众。

　　20款奔驰G63依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G级成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。

　　20款奔驰G63中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门 槛。名贵的选材及 精湛的内装令人拍案叫绝。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客 免受高温和寒冷的煎熬。

　　20款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　20款奔驰G63后视镜也换成符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。大书包依然得以保留可以看出奔驰依然是把G系列放在硬派越野的上面。经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。G63AMG无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。

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