原创捷豹路虎新规划 推出3款插电混动车型

日前编辑了解到，奇瑞捷豹路虎常熟工厂进行项目改造，减少燃油车年产能15万辆，新增年产能15万辆的插电混动车型。根据规划，将推出3款插电混动车型，包括路虎发现运动PHEV、极光PHEV以及捷豹E-PACE PHEV，3款新车均搭载1.5T插混动力系统，预计将于明年上市。

路虎发现运动PHEV

国产发现运动PHEV车型已经在上个月完成申报工作，命名为P300e。发现运动P300e搭载一套1.5T插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为147kW，电动机最大功率80kW，传动系统使用8AT变速箱取代了燃油版的9AT。新车配备15.5kWh的电池组，NEDC纯电续航为65km，相比海外版的62km有小幅提升，不过其2L的百公里综合油耗要高于海外版车型的1.6L。

路虎极光PHEV

极光的PHEV车型虽然还没有进行申报，但是已经在国内开始伪装路试。国产极光P300e车型也将搭载相同的1.5T插电混动系统，参考海外车型动力参数，新车的系统综合功率达227kW，峰值扭矩540N·m，比现款英杰力2.0T高功率发动机动力更强。国产极光P300e配备的电池组容量为15.5kWh，NEDC纯电续航为65km，不过百公里综合油耗为2L，同样比海外车型的1.4L有所提高。

捷豹E-PACE PHEV

E-PACE PHEV的推出将成为捷豹品牌首款插电混动车型，根据已有的信息来看，新车将搭载一套1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航为65km，综合油耗为1.9L/100km，相较现2.0T燃油车型7.7L/100km的综合油耗，下降了75%。